提問者:大象哥哥_20152015-01-09 00:00
沒事的,我經常拉,對清理車內積碳有很大作用,要注意的是不要長時間高轉速運行,1分鐘之內都是沒有問題的,放心吧
回答者:vanre2016-01-12 00:00
高檔低轉速最省油,不過不推薦這樣開,長時間高檔低轉速會加劇積碳的形成。一樣對你有所幫助,謝謝!
提問者:danielzhan122014-09-15
不是一定要拉高速的,如果你硬是要拉高速的話,建議在不超速的情況下,將發動機轉速控制在3000轉20秒到30秒左右。
提問者:匿名網友2015-01-22
你是在20碼或者40碼左右,加速時有頓挫感嗎? 如果是的話,那是正常的,因為你是CVT變速箱的,20/40碼的車速所對應的轉速,正好是變速箱自身的一個換檔過程,所以會有一定的頓挫感,其實高速也有,只是不那么明顯而已!
提問者:lhl83719320002016-12-18
您好: 關于您咨詢的問題,新車一般需要3000-5000公里的磨合,才能夠使車輛進入正常的工作狀況,新車在磨合期內您需要注意以下幾點:1.發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待
提問者:wuchunhui1212013-01-22
這種現象就是變速器跳檔了。變速器跳檔是指汽車在行駛中變速桿自動跳回空檔位置,這種現象多發生在中、高速行駛,負荷突然變化或汽車受劇烈振動時,且大多數是在高速檔位跳檔。 變速器跳檔故障產生的原因: l、變速齒輪、齒套或同步器
提問者:想入個PRE3啊2014-09-28
這種現象就是變速器跳檔了。變速器跳檔是指汽車在行駛中變速桿自動跳回空檔位置,這種現象多發生在中、高速行駛,負荷突然變化或汽車受劇烈振動時,且大多數是在高速檔位跳檔。 變速器跳檔故障產生的原因: l、變速齒輪、齒套或同步器
提問者:louise夕2016-02-18