提問者：Obewolley2013-07-06 00:00
我比較看好英菲尼迪FX35，這兩款車我都沒開過，我一般就是跑跑公路，喜歡高速駕駛，這兩款車哪個提速更快，加速更強呢？ 起步階段的加速和中途加速都怎么樣呢？ 希望開過的朋友或車主給點客觀的評價！！
這兩款車的動力總成非常有對比性。兩車的整備重量相近，在四驅技術上的配置也接近，變速箱上X5的8速手自和FX35的7速手自在加速上的區別也微乎其微。雖然駕駛感受上說X5偏向精確的操控性和路感，而FX35更偏向舒適平穩，但是這對加速并沒有多大影響。兩車動力總成主要的區別在于發動機上，而且是兩種不同路線的6缸發動機。 FX35搭載的是日產VQ35HR，3.5升V6自然進氣，帶VVEL可變氣門的快速反應機；最大功率244KW/6800轉，扭矩350NM/4800轉。X535i搭載的是3.0升直6渦輪增壓，同樣帶Valvetronic可變氣門；最大功率225KW/5800轉，扭矩400NM/1800-5000轉。 先看發動機結構，日產的VQ35對比寶馬著名的直6。V6的優勢在于可以得到更大程度的轉速-功率加成，高速出力更穩定，加速過程平順，屬于快速反應的高轉速發動機。而直6渦輪的優勢在于直列氣缸帶來更小的傳動損耗，動力可以更完全的發揮到車輪上；加上渦輪的助力，使得扭矩更高而且扭矩曲線平滑，意味著大功率加速時發動機能發制造的推力更強；而其缺點在于高速出力不穩，加速過程不夠平順。渦輪一般在2000轉左右介入，使得渦輪機在加速中普遍都要經歷從無力感到突然強硬的推背感，再到超高速上聲浪大但出力不穩的感覺。 簡單的說按照你的要求來分析：起步1-2秒內的加速為FX35更優；中段（開始在3000-5000之間提速的過程中）因為渦輪的介入使得X5迎頭趕上。但是高速出力上FX35更穩定。
回答者：ii31462016-07-06 00:00
先給你列幾款50萬左右的SUV，然后幫你簡評一下，作為你選車的參考。 奧迪Q5 2010款 2.0TSI 舒適型 47.58萬 奔馳GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 時尚型 49.50萬 寶馬X3 08款
提問者：ijqigr2015-10-16
性價比不錯，G37Sedan百米加速上，確實推背感挺強勁的。這個車子油耗在13~16個油左右。缺點是，后排空間略小，沒有寶馬3系后排做的舒服。由于整個車子的懸架偏硬，以及17寸偏扁的輪胎使這輛車路感較為強烈。而整車最大的
提問者：華麗閅幕2013-09-07
幾點故障原因都與涉水有關，可能是電路浸水造成，等水干燥后故障就可能消失的。發動機應該沒有進水你大可放心，上坡沒力也是離合器濕水的原因造成，以后可就要注意了，不要再涉水行車了，涉水對車輛還是有很多不利因素的，車可不是船，底
提問者：mlmpgewt2013-07-02
