提問者：rjbb4675022013-03-19 00:00
但聽說渦輪增壓發動機燒機油，且2年后就需更換新的渦輪增壓器，這令我感到太麻煩了，也不經濟。有誰對此了解嗎？若買不帶渦輪增壓發動機的，請推薦并說說推薦理由。
那是以前！老帕薩特，老邁騰。現在的TSI發動機很成熟了！ 渦輪增壓器是有使用方法的，必須得給他一個怠速時間。 也就是說剛啟動和將要滅車的時候，怠速兩三分鐘。但是人們都不這么做，所以就壞增壓器。 因為滅車渦輪增壓器的溫度相當高，滅車后冷卻機油管也就不流動了，干烤，機油就揮發了。 尤其是打火熄火頻率特別高，機油你沒發覺漏就沒了。 但是現在的TSI發動機，熄火后自動運行幾分鐘。
回答者：緗噯Love2016-03-19 00:00
一樣的 大眾旗下的 奧迪和大眾品牌 使用的發動機都是EA111和EA888 兩款發動機 區別在于 奧迪的調教方式 更優秀 測試環境更好 在發動機進氣系統上增加AVS氣門升程技術 這兩款發動機 在每個缸壁上遍布
提問者：yixindg2013-09-07
1. 由于發動機本身的問題沒解決,如節氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏
提問者：wugb562016-04-24
只要是渦輪增壓，都燒機油。寶馬，奔馳，奧迪，全部燒機油，網上說的燒機油是指漏機油，那個問題發生的少。至少我公司里的途觀，邁騰，高爾夫，都沒出現。
提問者：zhengji4992015-09-04
渦輪增壓的發動機工作溫度高，所以對于機油肯定是消耗量稍大些的。渦輪增壓發動機保養很重要，不然很容易積碳。例如點火后不要直接行車，冬天特別要注意。 維修率肯定會比自然吸氣的車要高，畢竟多了很多部件嘛~不過動力輸出實在是太
提問者：chaye82013-08-11
質量沒有問題，問題是你要保養好，機油要全合成的，長拉高速后，怠速一分鐘再熄火
提問者：湘北十點五號2013-07-01
磨缸期間有可能多燒 不過我和我朋友開大眾TSI車型的都沒遇到過 TSI 的動力系統 改進的很不錯 渦輪增壓引擎以前的一些常見問題基本都解決了 至于燒機油 渦輪增壓的車 對機油的消耗肯定比自然吸氣的大 但是應該
提問者：2013-10-04
