提問者：xhxp78132013-07-08 00:00
求教邁騰2.0T 和 奧迪2.0t 的渦輪增壓器跑多少公里換? 每次維修費用大概是多少? 能換多少次? 謝謝 問題補充：如果費用太高還不如看自然吸氣的寶馬. 邁騰2.0T 速度快還是BMW325,皇冠3.0銳志3.0 ,奧迪A42.0t 快?
現在的渦輪的設計壽命基本是50萬公里的, 就是基本發動機的全壽命的. 只是渦輪相比于發動機本身, 他對于一些狀況更敏感,容易意外受損.這中意外總體而言還是很小概率的. 而且現在的車都有中央冷卻系統, 電腦管理, 即便你鎖車走人, 他也會根據情況延時工作的. 所以以前傳說中停車要等5分鐘之類的說法是不符合實際情況了. 某些4S店的保養須知上偶爾還會寫, 只是在保護他們自己.畢竟還是有點不確定的因素. 車廠官方資料里已經不會這么寫了. 渦輪總成的價格是不菲的, 估計2-3W要的. 相信現在大多數的渦輪車主, 是不會需要更換渦輪的. 就極速: 325>銳志3.0>皇冠3.0>奧迪2.0T(運動版)>邁騰2.0T>奧迪2.0T(標準版) 這里奧迪運動的版官方極速有點低, 可能是一種保護, 發動機數據來看, 它可以第一的. 而提速而言, A4運動版 略優于 A4標準版 325 邁騰2.0T 略優于 銳志,皇冠 這些車總體動力水平都很接近, 所以邁騰比較突出,因為他便宜不少. 提速和變速箱形式及調教有關, 325雖然是普通自動檔, 但BMW的調校還是很激進的. 而銳志,皇冠還是偏舒適和壽命的. 大眾2.0T主要有3個功率版本目前, 147KW 280NM 邁騰 國產途觀, 昊銳,GTI等,主要是大眾品牌 132kW 320NM A4標準版 155kw 350NM A4運動版 Q5 現在又出現一種 125KW 280NM的版本 用在A6L和進口途觀上, 有點奇怪, 不知道是否筆誤. 以前有資料顯示都是320NM扭力的. 但是大眾VW旗下和AUDI的相同數據和性能的發動機的內在技術也是略有不同的. 發動機還是比較深奧的.
回答者：liuh2222016-07-08 00:00
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏
提問者：nicholastianyu2016-09-21
水晶之戀由于增壓器工作的環境經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832-1040r/min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，作為一般機械常識不是特別多的司機，使用中應注意以
提問者：011xiangzi2013-07-09
放心跑就行，那油漬是廢氣渦輪增壓后進去的廢氣，汽車燃燒后是有一部分燃料是沒有充分燃燒的，為了避免浪費和對大氣污染，加裝的一個裝置，廢氣再循環裝置，渦輪增壓的車都是這樣 邁騰,增壓器,氣管\漏油 放心跑就行，那油漬是
提問者：xuxuyyy00502016-01-21
能退的前提是，你也有萬春雷的本事，一汽大眾比上海大眾更難斗。給自己寬寬心吧，能給出妥善的解決方案，就是天大的好消息了，估計也難。
提問者：1f7oatybp42015-03-27
漏滲油是大眾第二代EA888發動機的設計缺陷，五或八萬公里之后有相當大的漏油機風險，只能通過良好的駕駛習慣來延長漏油公里數。你的車跑一萬就漏我估計是不是起車，沒熱車，停車前沒怠速兩分鐘剛起車就大油門造成油封滲漏。都有可能
提問者：xxxccckkkxck2015-12-31
電磁閥不會漏油的 邁騰的話 你說的是壓殼上的電磁閥位置滲出機油吧？那個是壓殼里抽油了 先檢查一下進氣管氣密性吧 或者空濾堵了 進氣段壓力過低是那個位置漏油的最可能的原因
提問者：love177l2015-10-05
