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問(wèn)答

汽車(chē)點(diǎn)火時(shí),打不著火,儀表臺(tái)燈全都不亮了

提問(wèn)者:lp6620102013-04-04 00:00

我的車(chē)昨天啟動(dòng),打火時(shí)就聽(tīng)到‘次’的一聲,打不著火,跟著儀表臺(tái)全的燈全都滅了,我趕緊把鑰匙拔出來(lái),重新插進(jìn)去,擰到on,儀表臺(tái)也不亮,過(guò)了1分鐘左右,突然儀表臺(tái)又亮了,我就打火,還是‘次’的一聲,全黑。我當(dāng)時(shí)在外面,也沒(méi)有4s店電話(huà),急呀!然后下車(chē)把前機(jī)器蓋打

最佳答案

  是電池的兩級(jí)接觸不良,電池上有正負(fù)兩極,分別有電線(xiàn)鏈接,銜接處很容易氧化而造成接觸不良,辦法也很簡(jiǎn)單,用開(kāi)水把兩極都燙一下,當(dāng)然如果用砂紙來(lái)打磨是正規(guī)做法,但是費(fèi)時(shí)費(fèi)力,這種原始辦法簡(jiǎn)單有效,然后用螺絲刀鎖緊銜接處的螺絲,最好用黃油涂抹一下,以后就不容易氧化了。  點(diǎn)火系故障按其在點(diǎn)火系的位置可分為二種情況:低壓電路故障和高壓電路故障。  (1)低壓電路常見(jiàn)故障:蓄電池存電不足;線(xiàn)連接不良或錯(cuò)亂;蓄電池搭鐵不良;分電器或霍爾傳感器損壞;點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線(xiàn)不良;晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線(xiàn)不良。低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線(xiàn)檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。  (2)高壓電路常見(jiàn)的故障:高壓線(xiàn)脫落或漏電;分電器蓋破裂擊穿;分電器分火頭燒蝕破裂擊穿;火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)小;火花塞積炭過(guò)多;火花塞絕緣體損壞;點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞或接線(xiàn)脫落。高壓電路的故障大多采用高壓試火法,即將分電器中心高壓線(xiàn)或某缸高壓線(xiàn)拔下,將線(xiàn)頭放置距離缸體3-6mm處,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火,如圖2所示。有火花且火花強(qiáng)烈,說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。

回答者:z11036550782016-04-04 00:00

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報(bào)價(jià):18.19-26.29萬(wàn)
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