提問者:ha游家斌店2013-09-11 00:00
我換了機油后的情況
燃燒不完全 是油 燃燒完全 是水 不管是汽車還是摩托 排氣管滴水 應該是燃燒完全的現象 因為油燃燒到最后就應該是水 出氣的都是沒有完全燃燒 是損失的一種 但絕大多數現在都是出氣 你去汽修看看吧 找個專業人士
回答者:ktqeriey312016-09-12 00:00
我告訴你頓挫感是什么原因: 1,油純度有問題,攙水了,不均勻,檢查排氣管有沒有滴水,是否很多黑色的結垢,那個是汽油沒有充分燃燒的證據。 2,你技術不好,掛檔時機不對或者掛檔、離合器、油門沒有充分配合好。 因為你
提問者:wj159662013-09-16
這是正常的。曾經本人也仔細觀察過得出結論不論是摩托車還是汽車。不論是桑塔納還是雷克薩斯es240亦或是寶馬530,在熄火后都有類似鐵絲敲擊金屬(即象有鋼珠跳動的聲音)。估計是正常的。有可能的話大概是通病應該沒有太大影響。
提問者:fuxiaoxi2013-06-13
汽油、柴油燃燒后產生的水順著排氣管口排出,正常現象啊,一般來講,排出的水越多,油燃燒的越干凈,環保性越好
提問者:jhgfgrdyetr2013-06-06
冬天或天氣較涼的時候,那是因為一到環境溫度比較低,特別是在冬季,汽車的排氣管會冒白煙還向外滴水,其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當
提問者:boki633198972013-07-21
不滴水有很多情況. 首先,你覺得愛車的制冷有沒有受影響?如果并沒有受影響,那么有可能只是排水管有點堵塞,或是排水管位置變化,水滴并不是直接落到地下,而是落到車體內的其它位置了,如果再靠近發動機,溫度一高,如果流量不是
提問者:殘.花.夢.離2013-07-04
這就是三元催化熱脹冷縮的聲音,基本什么車都可能有這個聲音,不需要大驚小怪。 因為行車中排氣管要排出廢氣,又因為和發動機相連,所以排氣管的溫度很高!從而出現輕微熱漲原理,當熄火后排氣管沒有高溫廢氣了,溫度自然會冷卻下
提問者:李好lHf2013-10-25