提問者:jinchan85599442015-12-18 00:00
自動變速箱擋位越多換擋會越平順,輸出曲線越平緩,當擋位無限增多的話就形成所謂的無級變速了,動力輸出曲線為一條弧線。而5AT與6AT變速箱相差不會很大,而且從目前的投訴情況來看,速博雙離合車型變速箱異響問題較多。5AT變速箱質量穩定一些。
回答者:c7dqs6cvu2016-12-18 00:00
自己上58車看質量反饋,這車問題多的是。變速箱難掛檔位,異響。
提問者:636nvzgl202015-03-14
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:luluufo4812016-07-01
無級變速器,掛倒檔剎車時間長,會使液力傳動油溫度在短時間內升高,但不會影響發動機的性能,對變速箱無害,但要適當。
提問者:lockniki2013-03-27
我不是車主我也不是車托,我就是一個喜歡車的人。 外觀 GS5車身尺寸高大,時尚動感. 空間 軸距超過2.7米,與同級別SUV相比,車內駕乘空間寬敞充裕 內飾 簡潔,用料較差,細節做工略顯粗糙,新車異味較大. 動力
提問者:a9959640332013-04-17
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:2017-01-04