提問者：objscip0352013-08-06 00:00
上次去看了一輛二手車,也蠻新的,就是發(fā)動之后車身抖的非常厲害為什么?
汽車起動后如果發(fā)覺車輛抖動厲害，是提示車輛有異常情況了，要及時的停車檢查，以免發(fā)生更為嚴重的危險，下面說一下解決辦法。1，發(fā)動機工作產(chǎn)生積炭是不可避免的，但是當積炭在發(fā)動機內(nèi)過多時就會造成發(fā)動機工作不良，產(chǎn)生不同的故障。發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。,2，對于3缸以下的車輛，當出現(xiàn)車輛抖動時大多是正常的，3缸車本身就抖動厲害。如果4缸以上的車輛，如果比平常嚴重了再檢查發(fā)動機倉有無異常情況，有沒有一個缸不工作或多缸工作不良現(xiàn)象，癥狀常見火花塞被燒了，火花塞間隙過大，或者出現(xiàn)松動的情況，車輛就會發(fā)生抖動，這時要停車仔細檢查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞檢查一下。還有供油不暢，機油潤滑不良等，自己弄不了要及時去維修點維修。,3，有時輪胎氣壓不足，或者平衡出現(xiàn)問題，容易導致車輛發(fā)抖，這樣要仔細檢查輪胎胎壓，看看輪胎有沒有異常的磨損。4，離合器分離不清抖動，故障原因 1)分離杠桿內(nèi)端的后端面不在同一平面內(nèi)，壓緊彈簧彈力不均或個別折斷，以及壓盤有溝槽等�！ �2)壓盤、從動盤翹曲變形，摩擦片鉚釘露出，摩擦片表面有油污，從動盤毅花鍵槽與變速器的第一軸花鍵齒磨損嚴重�！ �3)發(fā)動機懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓松動，均會造成汽車起步離合器發(fā)抖。 故障的判斷與排除 發(fā)動機急速運轉(zhuǎn)，掛一低速檔，然后慢慢抬起離合器踏板起步，若汽車抖動，即為離合器發(fā)抖。 1)踩、抬離合器踏板，檢查分離軸承進退是否靈活，若發(fā)澀，說明分離軸承與導管間有油污，應進行清洗。 2)檢查分離杠桿內(nèi)端是否在同一平面內(nèi)，如不在同一平面內(nèi)，應按規(guī)定進行調(diào)整。 3)檢查各部位連接螺栓的緊固情況，如有松動，應按規(guī)定力矩擰緊�！ �4)檢查主、從動盤是否翹曲變形、摩擦表面起槽以及摩擦片鉚釘外露，如有此情況應予修理。彈簧折斷應更換，彈力不均應對稱排列或更換。
回答者：JNlifetree2016-10-15 00:00
你這現(xiàn)象，師傅估計是缺缸所以更換點火線圈和高壓線，但是出現(xiàn)發(fā)動機抖動和加速無力有很多可能，其他檢查了沒有？ 一、比如汽油泵壓力不足、濾清器堵塞 二、火花賽型號不對，或者燒蝕 三、點火角度不對（正時） 四、噴油嘴堵
提問者：yinjia4272013-04-02
在選擋桿后方有個HOLD按鈕，你按一下就不亮了。如果還亮的話，建議去檢查下，通常是檔位開關壞了（開關要700+，還不算人工，外面幾乎沒有這個配件），變速箱故障的可能性極��！ HOLD鍵也可理解為是“雪地模式”開啟鍵，其
提問者：z7291319362013-01-12
1.如果收掉油門后，癥狀減輕或消失，則應該是半軸上面球籠的問題，更換兩邊已經(jīng)磨損的球籠即可，或直接更換半軸，原理請參閱下述第三條； 2、如果和收不收油門無關，則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。以下是本人
提問者：plus6282013-04-16
個人自己搞定
提問者：r8a1g2f8g4y2013-07-30
我也遇到過，不過那是一段時間有這種情況，我刷完機表示還沒遇到 58車>>
提問者：fltijt2013-08-09
除了剎車盤的問題之外,可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭,就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了.壞了之后,相應的車輪跑起來就不在一個平面上(車輪瓢),所以剎車時也可能發(fā)抖.其癥狀是:剎車踩實了后不抖,之前發(fā)抖
提問者：dfkig65998382013-11-12
