提問者：iergyer682015-06-10 00:00
其實，S擋就是我們所說的運動（S即sport）。 S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說,像普通自動擋或者CVT車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了S擋的話一般都是將換擋時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果帶換擋撥片的車輛更是殺到轉速紅區。使用S擋時，由于轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎么點頭。當然，S擋模式下舒適性就差一些。 由此看來，S擋既不是網友所說的“爬坡擋”或“下坡擋”，更不是什么“雪地模式”。所謂的爬坡和下坡擋，是指某些帶手自一體變速箱的車子的L擋，通過手動降擋來改變發動機動力的輸出，從而使動力增大。
回答者：kule__2016-06-09 00:00
一、檢查一下天窗滑軌，可以添加一點潤滑油。二、檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動導致的異響。三、天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環境，容易老化，橡膠保養劑可以暫時恢復膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上橡膠保養劑。
提問者：u11330402015-08-14
，可以讓他們在做保養的時候先進行一下發動機自診斷，原因很有可能是氧傳感器或者是三元催化發生器在慢慢中毒失效，影響到發動機ECU不能正常工作，使你一跑到100以上就覺得比以前吃力，而且噪聲還大一些。
提問者：swxcjdhr2016-11-17
現代全新勝達頂級版價位31 萬元左右，新勝達作為市場上中高檔SUV車型中的開路者，銷量一直在領跑SUV市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功。大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其
提問者：bernice05182014-03-06
全新勝達整車尺寸為4690x1880x1690mm，相比12款新勝達，尺寸雖然變化不大，但是造型更為流暢，內飾設計簡潔明快，盡顯科技感，2013款新勝達以風暴邊緣設計概念呈現， 表達剛硬及至高能量的高級運動多功能車。它外
提問者：maoyutong8682016-01-22
其實從車子出來直觀注覺得好看動力也錯另外車子綜合性能還錯了而且外觀真沒得說非常喜歡
提問者：手機玩家HD22014-05-22
2015款新勝達系列產品僅僅是小改款車型，所以新車在外觀內飾方面并未做大的改變，只是配置方面進行了小幅升級。擁有全新的電動助力方向盤，其將擁有更加靈敏準確的轉向控制，在精確控制車輛轉向的同時還擁有更清晰的路面反饋。此外，
提問者：bsg9dtwhkg2015-06-06
