提問者：liu_qinggang2014-09-04 00:00
對照相同價位的兩款車型，Q3舒適和X1領先18i，優惠后價位都在29W左右，從外形參數上來看，X1的軸距大了16cm，但是車身高度和寬度都比Q3更小，從舒適度來講，我覺得Q3更優，從性能參數上來看，Q3的2.0T明顯比X1的2.0L領先1個身位，加速要比X1的20i還快1點，還有，Q3的7速DSG完勝X1的6速AT，油耗Q3也低于X1，是由于奧迪的發動機啟停技術省油嗎？另外X1是前置后驅，高速穩定性更好1點。從配置上比較，X1竟然沒有后排出風口，OMG，沒有定速巡航，OMG，沒有換擋撥片，OMG，這些都是反人類的設計啊！不過X1在這個價位上增加了導航和多媒體，有加分。還有，X1的輪胎是馬牌防爆胎，省了個備胎，Q3是韓泰0_0。。。從平常消耗來看，Q3的常規保養費用大概1100，X1在1200左右，其實Q3可以去大眾4s做保養，工時費少1半。其他內飾啊，座椅啊，外觀啊，都是見仁見智，看個人喜好了。 58車>>
回答者：peizr2016-09-04 00:00
省了個備胎，外觀啊，油耗Q3也低于X1。。還有。。 其他內飾啊，座椅啊！不過X1在這個價位上增加了導航和多媒體， 從外形參數上來看。 從配置上比較。 從日常消耗來看，X1的軸距大了16cm，工時費少一半，OMG，
提問者：dsafsafasa2014-03-12
目前在國內上市的寶馬X1車型有3款，分別為寶馬2010款 sDrive18i豪華型，2010款 xDrive25i 和 2010款 xDrive28i。 其中18i豪華型搭載的是2.0升150馬力直列4缸發動機，采用寶
提問者：cggx10202013-11-17
很多人在這兩款車之間糾結，恩。。我也是。。對比相同價位的兩款車型，Q3舒適和X1領先18i，優惠后價位都在29W左右，從外形參數上來看，X1的軸距大了16cm，但是車身高度和寬度都比Q3更小，從舒適度來說，我覺得Q3更優
提問者：qing2461nymrof2016-02-08
X1繼承了1系的一項不足:沒有后排出風口，如果僅僅是低配的xDrive18i這樣的配置或許還可以被接受，但超過50萬元的xDrive28i沒有，實在讓我沒辦法幫它找任何借口。
提問者：CCTA1302014-02-05
省了個備胎，外觀啊，油耗Q3也低于X1。。還有。。其他內飾啊，座椅啊！不過X1在這個價位上增加了導航和多媒體，從外形參數上來看。從配置上比較。從日常消耗來看，X1的軸距大了16cm，工時費少一半，OMG，X1的輪胎是馬牌
提問者：wangyao13292014-03-12
很多人在這兩款車之間糾結，恩。。我也是。。 對比相同價位的兩款車型，Q3舒適和X1領先18i，優惠后價位都在29W左右， 從外形參數上來看，X1的軸距大了16cm，但是車身高度和寬度都比Q3更小，從舒適度來說，我覺得
提問者：neilsheng2014-04-24
