提問者:yl34372013-07-17 00:00
沒有損害現象發生的,ecu會根據發動機工作不同情況檢測,及控制執行單元
回答者:www.lman6.info2016-07-17 00:00
300左右。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化
提問者:Forcombat2016-04-14
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:Now寂寞如此2016-06-20
這個車 電子節氣門 來的就是慢 我也是這個車
提問者:yxk19912013-07-06
茲茲的聲音,可能是發動機皮帶發出的聲響,有可能是皮帶過松或者過緊,或者是皮帶老化的問題,建議調整皮帶松緊度,或者更換皮帶。 另外一種辦法,如果皮帶老化不是很嚴重(沒有裂紋或者裂紋很小),往皮帶上涂抹潤滑脂/黃油也能夠緩
提問者:hrtdo1fr02015-12-27
你有和同級的車作過對比嗎 若是相若 則不是你的車不濟. 無話可說 若車行了50萬公里或以上者 應該要獲利回吐 下本錢換零件大修了
提問者:JOJO_32014-01-14
應該是差速器或者是傳動軸的聲音,主要是丟油門或踩下離合器后,車軸轉速因慣性高于變速器輸出的轉速,造成間隙反向嚙合撞擊聲音,大概是傳動軸彎曲、萬向節松動、差速器裝配間隙等問題,短期內問題不大,不要重載,但應盡快去索賠,萬一
提問者:10個女人9個騷2013-04-18