最佳答案

● 外觀 『08款哈弗外觀簡潔流暢』 前段時間08款哈弗全新上市，與老款相比，新哈弗前臉的變化比較明顯，新款前大燈的內裝飾框由電鍍變為花紋表面，外形更加前衛時尚。帶側轉向燈的新款外后視鏡采用漸變曲率半徑設計，增加美觀的同時也擴大了可視范圍。重新設計的中網搭配新車標，雖然變化不是很明顯，但在整體上給人全新的感覺。側面的造型依然流暢，修長簡潔的線條勾勒出緊湊的車身。輪轂的從七輻式設計換為六輻式造型，變化的同時也更加協調。新款的尾部后牌照板采用與車身同色設計，牌照燈由兩側移到牌照板上側，尾部看起來更簡潔。 『瑞鷹外形肌肉感十足』 瑞鷹在外觀上似乎是博取各家之長，融匯了多款SUV車型的特點，不會讓人感覺到陌生。前發動機艙蓋兩側邊肌肉般的隆起，讓人想起來自韓國的SUV車型圣達菲。頭燈部分借鑒了普拉多，而尾燈則與三菱新歐藍德非常相似，經過重組與設計，瑞鷹給人的感覺更多的是似曾相識。瑞鷹的整體設計思路源自轎車，多條幅進氣格柵、大包圍與保險杠整合在一起，簡潔時尚。配合外拱的輪眉，整體感覺更為硬朗。瑞鷹的的鈑金與漆面工藝比較令人滿意，符合同檔次車型的水平。 ● 內飾 　　 『哈弗內飾以簡單實用為主』 新哈弗的內飾風格仍以簡單實用為主，傳統的四幅方向盤和方正的中控臺造型變化不大，用料和做工都還有提高的空間。中控面板上的顯示屏比較吸引人，中文的菜單操作很容易上手，但不是觸摸設計稍顯不便，支持DVD播放和SD卡插口也是非常流行的設計。更值得一提的是新哈弗在后牌照上方安裝了一個攝像頭，在倒車時可以在中央顯示屏上顯示車輛尾部的信息，使停車入位變得更加容易。新哈弗的前排座椅增加了高低調節功能，后排則增加了杯架設計，但同時省掉了后排中央扶手，這一點不夠人性化。 　　 『瑞鷹內飾功能同樣實用』 瑞鷹的內飾大部分為深灰色調，雖然有些沉悶，但卻更加耐臟。駕駛者一側的內門板功能豐富，門鎖、窗鎖控制，可調風向的側出風口等使用起來很方便。便捷的設計還體現在一些細節之處，比如門板和中控臺的按鈕都偏大，用起來更順手。中控臺上的電子指南針能夠顯示氣壓、海拔高度等信息，對喜歡越野的朋友來說是非常實用的功能。儲物空間豐富也是它的特點之一，變速器周圍就有多個儲物格，包括硬幣槽、杯架等。與哈弗的自動調節座椅不同，瑞鷹的駕駛座椅提供的是手動8方向調節。另外自動空調、倒車雷達、電動天窗等配置也很實用。 ● 空間 　　 『哈弗擁有寬大的儲物空間』 哈弗座椅的位置比較高，因此可以帶來較好的視野。座椅選用的是真皮材質，雖然側向支撐不是很足，但卻有足夠的柔軟度。乘坐空間方面2700mm的軸距保證了車內的縱向空間，前排雖然座椅設置得很高，但并沒有影響頭部空間，后排的腿部空間也比較實在。后備廂的表現非常優秀，不僅能將后排座椅按比例放倒，還能向前翻折，其空間最大深度可增至1590mm，同時放倒后的地板也是完全平坦的，由此帶來了更寬大的儲物空間，大件物品也不在話下。 　　 『瑞鷹擁有更好的頭部空間和橫向空間』 瑞鷹的車身長度和軸距比哈弗稍短一些，但卻能為駕駛者和乘客提供更大的頭部空間和橫向乘坐空間。只是座椅的設計比較平直，乘坐舒適性一般，但絨布椅墊還是比較容軟的。后備廂地板下面還有專門的儲物盒子，適合放一些隨車的常用工具。瑞鷹后備廂的空間比哈弗小了不少，瑞鷹的后排座椅4/6分割放倒后可增加后備箱的容積，遺憾的是后排無法完全放平，但一般的大件物品存放起來還是沒有問題的。 　　● 動力 　　 『哈弗裝備的4G69發動機采用了可變氣門正時技術』 哈弗的2.4升4G69發動機與原來的4G64發動機最大的區別是采用了可變氣門技術，動力表現有所提升。哈弗和瑞鷹的最大功率都為100KW，但哈弗重達1830KG的大塊頭在一定程度上影響了它的動力表現，2500rpm到3000rpm時產生的最大扭矩為200Nm，在爬坡能力、起步速度和加速性方面可以有比較好的成績。與它匹配的是一款五擋手動變速器，變速行程比較長，擋位還算清晰。它0-100加速時間為13.5秒，百公里油耗在9-10L左右。 『瑞鷹動力性稍強且油耗較低』 瑞鷹采用4GA1發動機，動力系統的技術來自于韓國現代。由于它比哈弗輕了90KG，因此100KW的功率反映在車輛動力上的效果會稍好一些。由于采用雙頂置凸輪軸，在3000rpm時能夠獲得193Nm的最大扭矩。油耗方面比哈弗略低，百公里油耗在8-9L左右。 　　

回答者：scmycq1232016-05-24 00:00