提問者:Irrimbunere2013-12-19 00:00
可能是安全帶未系的報警聲,超過一定速度才會叫的,門沒有關好,手剎沒松 都要報警的 本人來自奇瑞4S店
回答者:btyrngaoh2016-12-19 00:00
實在是不好解釋.因為沒有親耳聽到.不是什么大問題的.你可以到你所在地的奇瑞4S店去.維修技師會為你檢查和解釋的.本人來自奇瑞4S店
提問者:ooo1991ooo2013-07-04
您好:關于您咨詢的問題,排氣管放炮的主要原因有:混合氣過濃、點火時間過遲、高壓火弱和發(fā)動機燃燒室內(nèi)溫度或壓力過低都會導致混合氣不能完全燃燒就被排出燃燒室,部分混合氣進入排氣管后燃燒,就會在排氣管內(nèi)爆燃,導致排氣管出現(xiàn)放炮
提問者:yylyll132015-09-24
如果活塞頂部有積炭,形成了強度很高的熾熱面,從而引發(fā)爆震。原因有四:積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位,加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。出現(xiàn)爆震應及時修理,長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損,減少車輛使用壽命
提問者:KolZ1752016-09-16
一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象低溫時有敲擊聲,發(fā)動機溫度正常后響聲減弱或消失。怠速或低速時,發(fā)出清晰又節(jié)奏的“
提問者:diyu600ceng2015-11-19
這是電噴系統(tǒng)的控制策略問題 ,系統(tǒng)肯定丟失了某個信號(凸輪軸 車速等) 對發(fā)動機進行功率管理。 還有就是機械原因重點在剎車系統(tǒng)上 是不是出現(xiàn)卡死問題
提問者:cnl580lgw2013-08-29
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:wojiubugaoshu2016-01-31