提問者:chishiou0002013-09-10 00:00
D檔是行車檔,踩剎車啟動發(fā)動機,然后掛D檔,松剎車,踩油門車就走了,M+就是手動升當(dāng) M-就是手動降當(dāng),一般開自動擋車很少用到M檔,基本上就是壹D到底。
回答者:hyheng82016-09-10 00:00
事實證明N擋停車要比D擋停車踩剎車省油。如果短時間停車建議使用N擋,但如果是上下坡的話記得拉手剎。
提問者:5960475...2013-10-04
可以直接換S檔,不用踩剎車,撥片換檔也不需要踩,直接升降
提問者:1抹殘敗2013-04-02
沒關(guān)系的。自動擋有檔位保護。因為你掛P檔和解除P檔的時候都必須踩剎車(如果你沒踩剎車就能換入P檔,那說明你變速箱壞了,趕緊去修吧),因此變速箱齒輪其實已經(jīng)松開了。唯一有可能傷害變速箱的就是行駛狀態(tài)下在從P檔重新切入D檔時
提問者:jmmn43661372013-11-04
這種現(xiàn)象是正常的! 手自一體變速箱換擋時,需要踩住制動踏板,然后才能換擋。變速箱在P檔時,有一個小鎖舌卡在變速箱的駐車齒輪上,防止車輛自溜。當(dāng)你由P檔換入其他檔,踩下制動踏板時,變速箱控制模塊就會發(fā)出收回鎖舌的指令,解
提問者:amanda4m2m2013-04-24
1、最大的可能沒踩死,等燈時,下腳一般輕,如果沒踩死的話,會出現(xiàn)相當(dāng)與手動檔車的“半離合”狀態(tài),就會出現(xiàn)拉動現(xiàn)象。 2、熱車不充分也會導(dǎo)致這個情況,零下5度的話應(yīng)該不會。我這里零下23度,熱好后也沒有這種情況。 3、
提問者:我偉大的卡姐2013-09-05
應(yīng)該是踩剎車造成的問題,因為在掛D檔時車應(yīng)該在前進,你短暫停車還要踩剎車,剎車的時候,剎車皮跟剎車碟在時松時緊的狀態(tài)摩擦,會發(fā)出一種聲音。不知是你所指的聲音。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-22