提問者：陽陽52052402013-01-11 00:00
造成發動機水溫高有以下幾種原因： 一．冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制。 二．冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。 三．節溫器損壞。①如想拆掉節溫器，此時應把小循環堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標記用；另一個作用是車子在升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確地打開。 四．水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的循環，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。 五．水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。 六．汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水；②水道與油道沖（機油有水呈白色）；③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大；④水道堵。 七．點火正時不正確（用正時燈校正）以及油壓過高。
回答者：qf7hbbqhp2016-01-11 00:00
發動機內水循環得的溫度，水箱溫度跟內水溫度是一樣的呀，發動機的水是通過水箱循環得呀，所以水溫是樣锝
提問者：tree06152013-06-21
換防凍液后找到排氣閥，把里面的氣排完了車子消化就好了。 及時更換防凍液 水箱的作用是為了給發動機降溫，水在水箱和發動機之間循環，以保持車輛正常行車溫度。冬季氣溫往往在零度以下，已達到水的凝固點，這時為了維持車輛正常運轉
提問者：rtyhaem632013-10-11
你這里說的用低速檔是不是指的行駛速度比較慢的時候溫度就高，跑起來那么車的溫度就會降下來，如果是這種現象的話你可以直接沖洗一下水箱外表，如果是清洗完成之后也沒有好轉那么你就直接將水箱拆下來，對內部外面同時清洗【汽車有問題，
提問者：維權農民工2015-09-20
膨脹水箱壺。發動機溫度高了以后，多余的水這到這個水壺里。溫度低時把水吸到水箱
提問者：bjledlq2016-12-01
水泵是不是工作正常,然后就是水道了
提問者：sososj102013-07-12
檢查水溫傳感器，還有檢查是否漏水 個人覺得漏水可能性比較大
提問者：bailong01022013-05-14
