提問者：Mary_9322013-06-01 00:00
值得肯定的： 1. 外觀鈑金工藝精度提升，前機器蓋、前后保險杠的接縫均勻且表面打磨精致，無突起顆粒、瑕疵。 （注解：遠景車身模具來自臺灣的福臻，但因模具精度存在誤差，吉利要求福臻為其重新更換了產(chǎn)品模具）。 2. 內(nèi)飾取材用料相對考究，做工到位。中控面板接縫均勻，正副駕駛位外側(cè)車門內(nèi)飾門板皮質(zhì)貼面取材細致且采用了彈性較好的軟化填充物。 3. 靜噪提升明顯，在同級自主產(chǎn)品中應屬標桿之作，在0-120KM/H的行駛車速范圍內(nèi)，無論是機艙噪音還是胎噪，都被隔音材料較好的隔絕于車外。 有待改進的： 1. 內(nèi)部細節(jié)如儀表板頂部，裝配工藝欠佳。 2. B柱部分有明顯的風噪傳入車內(nèi)，分析原因應為質(zhì)量欠佳的密封膠條所致，當然不排除因裝配工藝導致的個別問題。 3. 人機工程設(shè)計欠佳，正副駕駛位腰部支撐位置過于靠上，長期駕駛易產(chǎn)生疲勞。 4. 變速箱入位不夠清晰，較08款自由艦的表現(xiàn)有明顯的提升空間。 5. 儀表板中控臺的功能按鍵，組裝精度不夠，活動曠量明顯。
回答者：rz7668xsvb2016-06-01 00:00
1. 外觀鈑金工藝精度提升，前機器蓋、前后保險杠的接縫均勻且表面打磨精致，無突起顆粒、瑕疵。 (注解:遠景車身模具來自臺灣的福臻，但因模具精度存在誤差，吉利要求福臻為其重新更換了產(chǎn)品模具)。 2. 內(nèi)飾取材用料相
提問者：lwxoceco2014-10-20
根據(jù)上述車型及發(fā)生的故障現(xiàn)象，對于這種問題的發(fā)生主要分為以下幾種情況：1、固定棘爪，也就是發(fā)動機固定棘爪和變速器固定棘爪的使用性能，如果棘爪性能下降或橡膠老化將會造成在動力沖擊時，緩沖效果下降因此帶來上述現(xiàn)象的發(fā)生。2、
提問者：2016-08-09
你好，目前很多車型發(fā)動機艙下邊都是空著的，可以直接看到地面。如果你基本在市區(qū)或者路況好的地方行駛就沒必要裝護板，多花錢還增加車身重量。當然如果經(jīng)常戶外行駛或者走坑洼和泥濘路段最好裝一塊護板，可以有效保護發(fā)動機艙。
提問者：yu121082017-01-18
你聽到的這個聲音是發(fā)動機缸體收縮的聲音，是一種比較脆的聲音。這是因為發(fā)動機機體熱脹冷縮時發(fā)出的聲音這是正常的。58車
提問者：hbys001112016-02-07
首先遠景比FRV看上去大氣的多的多的多。 我才買了一臺，很好，現(xiàn)在的內(nèi)飾也從仿桃木的換成了時尚的黑色的了。 CVVT的發(fā)動機機，油門是電子油門。 四輪碟剎 自動空調(diào) 倒車鏡是自動的
提問者：simon_ko2013-04-21
玻璃水可以混加。其他油液都需要專用的。不要混加。
提問者：kratoskratos2016-03-23
