瑞虎5相關問題

• 長城哈佛H6和瑞虎5那個好，之前準備買瑞虎5了，訂金都交了，但是提車的時候是去年9月份出廠的車，過

  從產品本身來說，瑞虎5比h6好，雖然h6銷量最好，但銷量好并不代表產品好。你可能還不知道有很多買了h6的車主都后悔了，能賣的馬上賣了。h6最大的問題是手動檔車型的變速箱工作時會產生嚴重異響，且1、2檔檔位非常難切入，尤其

  提問者：小東skater2015-05-10

• 奇瑞瑞虎5的上坡輔助是干什么的

  您好！上坡輔助又名Hill-start Assist Control。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助前進的功能。

  提問者：匿名網友2014-02-09

• 奇瑞-瑞虎5 - 請問冬天在雪地上起步是用1檔還是2檔好？

  據我的經驗應該是二檔更容易起步，一檔扭矩大轉速快容易降低輪胎和冰雪路面的摩擦力，二檔起步因轉速低能使輪胎和冰雪路面產生更好的摩擦力。

  提問者：guiytpd04462014-12-17

• 瑞虎5掛一檔扭力不足,車往前一竄一竄

  種現象稱作為叫桿兒，形成主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這種燃燒現象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規定在

  提問者：ai4093016522014-11-09

• 2015款瑞虎5 1.5T車形一檔起步后掛二檔不加油門車跑的很快

  只有一檔起步時慢慢放 后面的幾檔達到速度可以直接松開離合 不需要慢慢松 除非你踩過剎車 動力不足以達到下一檔 所以最好在每一檔的時候盡量把速度拉高 感覺沒動力了 就是一個檔的極限了 考試的車油門放心的踩

  提問者：JAP_f2016-01-17

• 新車瑞虎五剛跑了四千，一檔起步后停車不松離合怠速在九百多轉降不下來，松離合后降得也很慢，

  從你形容的情況來判斷應該是節氣門臟了，你去4S店或者大修廠去清洗一下節氣門，應該有改善。如果你買車之后一直在市區駕駛，駕駛的也很溫柔，那么，我的判斷應該是正確的。

  提問者：zheng13391912014-03-17