提問者：w12468952016-11-22 00:00
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人。4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+。5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價。
回答者：isd58的博客2016-03-04 00:00
指南者是一款有著Jeep家族的純正血統的城市型SUV；外觀比較個性，短小精悍；七孔豎條中網是其標志性的設計；內飾簡單實用，硬塑料居多；有著較好的操控平順性及舒適性；油耗經濟；安全系數高；07、08款曾出現過天窗漏水事件，
提問者：shan7704212013-04-08
不正常！ 我的世嘉三廂90多過彎都不抖，但是飄移了~~ 100多高速上也不會轉彎抖啊，只是我上了140抖，（我這是動平衡問題和你描述的不同） 你直接不抖，彎道抖，肯定是哪松了~或有曠動，去查車~ 而且，有沒有試過，是兩側
提問者：牛車網2016-01-16
由于沒有任何差速鎖。與此同時，不知道是否是真的，保證有50%驅動力的前輪和后輪，強度有所增加，但是仍然無法和那些整體橋或者雙叉臂懸掛的越野型SUV相提并論，本身就優于麥弗遜。而當車輪出現打滑的時候。指南者采用了特殊的半承
提問者：libin0192016-07-02
拐彎有異響，因檢查底盤和懸掛系統有無松動或相互干涉現象，前傳動軸外側的萬向球籠損壞，也會在拐彎時產生異響
提問者：DUJ02072013-05-07
先檢查輪胎是否有夾石子，在考慮懸掛是否漏油
提問者：jinluqihuang2015-10-12
主要糾結于2款車。一款是2011 jeep指南者豪華型，另一款是斯巴魯森林人2.5xs。指南者聽說有天窗漏雨的毛病，還有輪胎容易刮花的問題，不知道是否是真的，這款車老媽很中意，尤其是紅色，還有他的鐵皮夠后。斯巴魯森林人呢
提問者：cwathome2014-09-02
