提問者:pzykeqmp2015-02-19 00:00
大家晚上好,我上個月底新買了一輛525li的領先型。
新車開了一個月不到,今天下午去了一趟超市,大概10km左右。回到車庫后忽然聽到了滴水聲和金屬的噠噠噠聲響,聲音不小。但是看車底
地面沒有漏油和漏水。
而且肯定
發動機艙各金屬管件熱脹冷縮聲音
回答者:huida000092016-02-19 00:00
在發動機機艙左側的外置,有一塊黑色的牌子,那個就是車輛銘牌。希望回答能夠對你有幫助。
提問者:hgfhfygfbh2015-12-26
直列6缸發動機的油門響應更快 更輕 制造成本低 缺點是震動大 易疲勞 現在就是BMW 盒VOIVO在用 BMW的直六非常有特色 鎂合金更輕
提問者:skindoirows2014-06-25
也可打開機艙看發動機如果是6缸車會標明V6V8是8缸W12是12缸4缸車不標明的
提問者:匿名網友2014-01-05
你好。你打開發動機艙拿掉點火線圈蓋板可以看到一個圓圓的插頭那個就是偏心軸位置傳感器。不過要換的話得拆掉氣門室蓋。希望對你有幫助58車
提問者:ktwx782016-11-23
523LI的發動機室有噪音,不知道是那種聲音,如你說的聲音特大、低沉,是那種“嗡嗡嗡”的聲音嗎?之前有遇到好幾臺523LI的發動機室有“嗡嗡嗡”的聲音,那應該是電子風扇的聲音,這樣的話可能就是節溫器或者電子水泵不工作了,
提問者:2013-03-26
E60是上一代5系的內部代號,E61是上一代5系長軸距版的代號。寶馬公司內部采用的底盤代號“E”,從1951年推出的E541至今,E開頭的寶馬底盤已經走過了半個多世紀的路程,而自2009款寶馬7系開始,寶馬開始采用“F”
提問者:hunterxx122015-09-16