提問者:xujzxmu2015-11-19 00:00
肯定是滲漏出去了。在水管與缸體的連接處,有一個夾子,看看夾子是否松了。水可以從這里慢慢的滲出,由于此處溫度很高,所以滲出的同時就蒸發了,不仔細觀察是看不到的。另外一個可能。就是您在水箱里加的是水嗎?按正常應該加國標的冷卻液的。冷卻液的沸點高,發動機的正常工作溫度是90度,而冷卻液的沸點在100度以上。如果加的是水,水在高熱狀態下會蒸發很快,尤其打冷氣的時候。水是不會進入燃燒室的,也更不能從排氣管排出。排氣管排出的水滴是燃料與空氣里的氧發生化學反應,生成的水。
回答者:jake2792016-11-19 00:00
加水干嘛啊 ,水箱里都是防凍液的 ,不要加水 少了的話就加防凍液
提問者:cheenyennj2013-07-12
建議去找個懂發動機的人幫你判斷一下,如果身邊沒有或者不方便,推薦你一個簡單的試驗方法,用純凈水代替冷卻液加滿水箱,啟動發動機看看有無異響什么的,如果有異響馬上去修理,別開了;如果感覺沒啥問題就說明發動機損傷不重,停機,打
提問者:MT9632013-03-28
1、車輛發動機水箱里的冷卻液一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次,出租車應該更換得勤一些,添加時應確認該產品在有效期之內,更換時應放凈舊液,將冷卻系統清洗干凈后,再換上新液。當防凍液不足時,要用同一品牌、同一型號的防凍液補
提問者:snowlqy2016-05-09
5升左右就可以了。原則上要是用一些比水的冰點底很多的液體,而且比熱容也要相應調整,能夠快速的吸收和釋放熱量,保證發動機在正常的工作溫度環境。
提問者:maoyulaoshu2014-11-13
3升就滿了,我剛加完
提問者:ymlxxhh2014-08-17
看看發動機水管里的節溫器。
提問者:cdn410702014-07-06