提問者：btas3212016-05-31 00:00
很榮幸能為你解答！第一：原材料問題。這個是根本問題也是最難解決的問題，因為這主要是成本、管理和采購腐敗的問題。1長安用的什么鋼板？原先設計研發的規格參數要求是什么？2成本，其實要是你把質量搞好，加一些價消費者也是接受的3采購真正采購的又是什么？供應商也是心里有數的。。。。國有企業你懂的。。。。如果長安真的想做大做強，長安領導真的要痛下狠手了。。。第二：工藝問題。大家可以看到，生銹的部位主要是部件的連接處，所以這里工藝還是有欠缺的，估計長安廠家為了節約成本和工序，是在連接后才做防銹工藝的，這主要還是成本考慮。希望能幫到你！
回答者：Anguslaiyh2016-06-02 00:00
首先，查看節溫器關閉打不開。如果打不開水箱就不會看到冷卻水循環。還有就是水溫傳感器損壞。
提問者：匿名網友2017-01-11
車主您好，這是剎車片上面有硬點，導致踩剎車與剎車盤摩擦產生的異響，您到修理廠讓修車師傅將剎車片拆下來打磨一下重新裝好就沒事了，希望能幫到您，祝您用車愉快58車
提問者：yxpxb8682015-12-19
長安CS75是重慶長安汽車股份有限公司生產的小轎車，生產地在重慶。 長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，CS75搭載Blue core系列發動機，動力方面，長安CS75將有兩款發動機選擇，
提問者：kobee51316282016-05-09
長安是中國的軍工企業轉型的。長安與福特、馬自達、鈴木都有合作，同時進行自有產品的生產。其中CS75就是國產替代進口CX5的SUV產品。外形接近路虎，只是前格柵的字母為長安的漢語拼音。性能與CX5接近。價格差距為14-20
提問者：匿名網友2016-05-31
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。踩住剎車，拉動檔桿到擋位就可以。如下圖所示長安cs75自動擋變速箱的擋位有P，R，N，D：①P停車檔。汽車在停放
提問者：scdryb2014-09-08
這種情況是由于后輪剎車不回位造成剛啟動的時候剎車片與盤摩擦出現異響，先檢查一下剎車片回位彈簧，彈簧正常就要檢查剎車分泵的卡滯情況了。
提問者：閱讀429次2016-04-30
