提問者:鄉下表哥KKK2013-06-02 00:00
同上
發動機是通過水散熱的,現在的都是防凍液. 發動機燃燒,.產生熱量.水帶走熱量.在通過在車室內儀表抬下的暖風水箱進行散熱. 想熱的話.車必須是在轉動情況下, 要么就沒有熱量的產生,. 空調是通過壓縮機壓縮,HF134A,進行制冷. 同樣也必須在發動機運行下帶動皮帶驅動壓縮機運轉,.
回答者:qq3175292016-06-02 00:00
溫度+按鈕一直加,就會出熱風了
提問者:alexwong782013-08-08
空調很好,很冷,總結了一下: 1、 冷,降溫快,而且據說不怎么耗油。 2、 不同座位上的人可以根據需要調節適合自己的溫度,不影響其他人。 3、 側窗除霜除霧。 4、 空氣蠻清新的。 有自
提問者:MythZeroYiLa2013-11-16
啥比 BYD呢 怕燒死呀 奧 Y買保險啦 吼吼
提問者:xixi9wl10i42014-09-12
陸風系列:X6老款五十鈴外形及其技術在歐洲碰撞中表現極其的差,X9雙門4座敞篷越野車個性十足適合年輕人,空間當然比不上5門的車,x8目前陸風中性價比最好的一款車,有柴油汽油兩種選擇可以加裝差速鎖我認為是繼長城后陸風反擊的
提問者:潮maniac2014-02-06
暖風和制冷模式一樣,都是要耗油的。其原理是,發動機平時工作時溫度是維持在一個正常的水平上的,現代發動機的正常工作溫度一般為90度;但當駕駛員開始取暖的時候,雖然沒有開啟空調壓縮機,但是暖風機的熱量來源卻是來自發動機,因而
提問者:yecbb4772014-02-15
比亞迪? 很大氣的款型啊,。 這個開機年都要經常修, 是汽車的通病, 因為開車的人一般都不懂怎么保養車的
提問者:z32910022013-03-23