提問者：yyx452874132014-11-20 00:00
沒有辦法鎖定的。任何空氣懸掛都有升高模式的，不然就是資源的浪費。 空氣懸掛不僅可以調節軟硬，還可以調節行程（就是升高）。 底盤升高，變軟，汽車就是舒適模式。 底盤降低，變硬，運動模式。你的是什么配置的？爬坡的時候，調低檔位，大一點油門就可以上去了，途銳爬45°坡很輕松的，越野的時候調sport模式，會比較舒服，而且性能會表現更好一些。空氣懸掛主要由控制電腦、空氣泵、儲壓罐、氣動前后減震器和空氣分配器等組成。其功能主要有3個：控制車身的水平運動：調節車身的水平高度：調節減震器的軟硬程度。其中，前兩項功能是相互聯系的，分為3個狀態：1、關閉保持狀態。當車輛被舉升器...途銳v6外觀時尚大氣，不失穩重；內飾豪華，配置豐富；空間寬裕；動力強勁；操控舒適；安全性不錯。動力方面，采用了3.0TSI汽油和3.0TDI柴油兩款發動機，整體動力輸出充足，起步穩，提速快，網友稱“車加速超車都很爽”；個別網友反映存在燒機油的...新途銳的3.0TSI發動機雖然名稱里帶“T”，但它其實采用的是機械增壓技術。對于一貫標榜渦輪增壓的大眾/奧迪來說，當初推出這款機型的時候的確讓不少人感覺詫異。但隨后這款發動機以出色的實際表現證明了，對于注重舒適和平順的中大排量車型而言，...如果空氣懸掛沒有鎖止有可能會出現在懸空狀態下造成空氣懸掛減震器充氣不均,而致使減震器損壞的可能. 所以,建議在任何時候如果需要舉升或部分舉升車輛時一定要將車輛懸掛鎖止到千斤頂狀態.
回答者：HiAdrian2016-11-20 00:00
你頭天停車后觀察一下4個輪胎離地的高度.第二天按遙控之前再觀察一下4條輪胎離地的高度.如果基本一致的話就沒有問題.這個是他在自動檢測根據路面的平整度自動在調節高度順便把儲氣罐里面的氣打滿.如果明顯感覺那邊趴下去了的話就需
提問者：dymhkdmjs2015-01-17
樓主，懸掛系統是車輛行駛特性的主宰。它的主要作用是用來支撐車身，并且緩沖行駛中的振動。懸掛系統有很多種不同的形式，各種形式所帶來的駕駛感覺也是不同的。大眾途銳車型在技術上它結合了越野車和轎車／客貨兩用車的最佳性能。前后橋
提問者：wusong_0012015-06-13
這個問題，廣州江城應該可以幫到你，那里的客服很好的，你可以過去咨詢一下的
提問者：2014-09-10
1，途銳V8的空氣懸掛控制電腦在后備箱右邊有個手扣擋板，扣開擋板就能看見了。 2，一輛高品質的SUV既要擁有轎車的舒適性，又要兼顧越野車的通過性能，空氣懸掛系統是實現這目標的最佳選擇，根據路況的不同以及距離傳感器的
提問者：轉逝打結2016-06-06
你好，如果是短途的話是可以的，不建議長期行駛58車
提問者：uiuewyjh442016-02-04
你好，這個就在打氣泵上面。
提問者：sutmac62016-05-08
