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14萬雪佛蘭邁銳寶（Malibu）誕生于通用汽車的中高級車平臺，與別克“雙君”系出同門。2012年2月15，雪佛蘭邁銳寶正式登陸國內(nèi)市場，共推出5款車型，預售17—23萬元。品 牌雪佛蘭邁銳寶生產(chǎn)廠商上海通用參考價格16-22萬車型尺寸2.0L行李艙容積544L油箱容積70L標準座位數(shù)5目錄1車型背景2投產(chǎn)計劃3正式上市4車型設計5試駕感受6車型參數(shù)7銳寶報價8新款上市1車型背景編輯邁銳寶車內(nèi)特寫作為上海通用在中國推出的中高級車扛鼎之作，邁銳寶成為業(yè)界關注的焦點。全新雪佛蘭Malibu邁銳寶的外部造型靈感來源于雪佛蘭經(jīng)典傳奇跑車Corvette和Camaro，強烈體現(xiàn)了充滿美式力量感的運動風格。盡管malibu邁銳寶并非一款主打運動的車型，但是運動化的外觀的確是大部分消費者最喜歡的。動力方面，2.0排量的采用全鋁發(fā)動機，2.4排量的采用SIDI直噴引擎(后期有望引入直噴+增壓引擎)，6速手自一體變速器無疑會是malibu邁銳寶的動力匹配。車身尺寸方面雪佛蘭銷售的新景程軸距已經(jīng)達到了2.7米，在車身尺寸和車內(nèi)空間上都將具備極大的競爭優(yōu)勢。邁銳寶Malibu是基于通用的縮短的EpsilonII平臺打造，Epsilon II平臺上誕生了我們熟悉的別克君威。邁銳寶將搭載Ecotec 2.0L或2.4L SIDI缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機，搭配6速手自一體變速箱，性能將達到主流中型車陣營中的先進水平。[1] 2投產(chǎn)計劃編輯上汽通用雪佛蘭邁銳寶于2011年年底投產(chǎn)，并于2012年年初上市。據(jù)了解，先期入市的邁銳寶將分別搭載2.0L和2.4L發(fā)動機，并不會采用“1.6T+6MT”的動力組合。3正式上市編輯2012年2月15日晚上8點左右，全新國產(chǎn)雪佛蘭邁銳寶正式上市，先期入市的邁銳寶分別搭載2.0L和2.4L發(fā)動機，均搭載6AT變速箱。此前官方公布的邁銳寶預售價格區(qū)間為17-23萬元。[2] 從2012年7月26日開始，雪佛蘭品牌聯(lián)手全國500多家經(jīng)銷商推出“駕享新價值”邁銳寶鉅惠行動，全系車型優(yōu)惠2-2.5萬元，這意味著中國消費者首次能以不到15萬元的價格買到歐美中高級車。事實上源于上半年度銷量慘淡和源于對后續(xù)新款騰出價位段的不得已之舉。[3] 4車型設計編輯邁銳寶采用了雪佛蘭全新的家族式前臉設計，U行大嘴設計與蜂窩狀前格柵相結(jié)合，前大燈設計有點類似于現(xiàn)款別克英朗GT的風格。整體的設計給人感覺大氣和沉穩(wěn)。后尾燈設計采用 邁銳寶設計(7張)了LED設計。車尾借鑒了大黃蜂的設計靈感，方形的尾燈，以及粗壯的雙排氣管體現(xiàn)出了強烈的美式力量感。邁銳寶長寬高尺寸分別為4859/1854/1466mm，軸距為2737mm，與同平臺的新君威相差不大。除了入門級車型外，邁銳寶其他車型將采用17寸鋁合金輪轂。邁銳寶內(nèi)飾采用通用常用的環(huán)抱式設計，雙層設計讓中控很有層次感，雪佛蘭Malibu將采用7英寸的中控液晶屏設計，而且這個屏幕帶有觸摸屏功能。采用單碟CD播放器，支持MP3及WMA格式，并且還帶有USB接口，高配車型采用智能導航系統(tǒng)（內(nèi)置5G多媒體存儲空間，支持語音控制，單碟DVD播放器，支持MP3/WMA/Ipod/CD）。在舒適性配置上，雙區(qū)自動空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、無鑰匙進邁銳寶車內(nèi)特寫入、一鍵式啟動、定速巡航也在高配車型上出現(xiàn)。動力方面，邁銳寶將會搭載2.0L或2.4L SIDI缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都在別克新君威上出現(xiàn)，最大功率分別為147馬力和186馬力。匹配6速自動變速器。同樣與新君威相似的是，邁銳寶將采用前麥弗遜懸掛/多連桿懸掛。邁銳寶避震器的調(diào)校風格偏重于質(zhì)感的表現(xiàn)而非運動，初段比較柔和，用于過濾細碎振動，而在中后段則更加硬朗，以保證彎道中的支撐力和穩(wěn)定性。[2] 5試駕感受編輯[4] 我們還是先從了解邁銳寶搭載的這臺1.6T發(fā)動機開始說起吧。這是一臺直列四缸1.6升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為135千瓦/5800轉(zhuǎn)，最大扭矩為235牛米/2200-5600轉(zhuǎn)。其實這臺1.6T發(fā)動機大家也應該比較熟悉了，它早已服役于通用旗下的眾多車型上，比如君威、英朗和科魯茲，所以邁銳寶搭載的這臺1.6T發(fā)動機也具備“super boost”功能，可瞬間為車輛增加大約15%的動力，使最大扭矩達到265牛米，并持續(xù)5秒時間。而與1.6T發(fā)動機匹配的是六速手自一體變速箱。這部變速箱是通用推出的第二代六速手自一體變速箱S6，而上海通用旗下產(chǎn)品中，首次將1.6T發(fā)動機與第二代S6六速手自一體變速箱搭配使用的就是邁銳寶1.6T車型。在邁銳寶搭載了這臺1.6T發(fā)動機后，有一點最明顯的感覺就是中程加速的表現(xiàn)變好了。由于最大扭矩可以從2200轉(zhuǎn)一直持續(xù)到5600轉(zhuǎn)，所以在這期間車輛能夠獲得最強勁的加速感，讓乘客得到在普通自然吸氣發(fā)動機車型上體會不到的加速感。[5] 邁銳寶看上去很大，比大部分B級轎車都要大，實際上他的尺寸僅有，處于B級車的平均水平。多得雪佛蘭設計師們的努力，讓邁銳寶在飽滿之余并沒有太多圓潤的妥協(xié)，有棱有角的輪廓讓邁銳寶個性在車流中突顯出來，很容易在車龍里認出這位性格小生。內(nèi)飾開車除了需要一個安靜的環(huán)境之外，還希望在音響上能有好的享受，擁有方便的多媒體系統(tǒng)就更好了。雪佛蘭為邁銳寶配備了AUX-in和USB等輸入方式，而且配備了硬盤讓儲存音樂，所以在多媒體的享受上還是頗為方便。而且為了用戶駕駛安全著想，這個多媒體系統(tǒng)還加入了藍牙免提語音通話功能。只可惜的是，連別克昂科拉都在多媒體系統(tǒng)里加入了藍牙音樂共享功能，為何上海通用不在邁銳寶里加入這個功能呢?拋除了線纜的阻滯，讓用戶的體驗更上一層樓才是辦法。相比起那些軸距變得越來越長的德國車和日本車，通用旗下的車型似乎并沒有加入軸距大戰(zhàn)中，雖然同平臺的君越定位更高，軸距也不會比邁銳寶高多少，27xxmm的軸距并不是太過矚目，坐進邁銳寶的后排，可能由于是全黑內(nèi)飾的關系，覺得剛進去的感覺有點局促，但其實腿部和頭部空間的十分充足，而且雪佛蘭為了后排用戶有更優(yōu)秀的空間體驗，更在后排天花板上進行了偷位的工作，所以在邁銳寶后排并不會覺得空間不夠用。要知道，通用也把雪佛蘭邁銳寶放在了北美市場銷售，那些腰粗膀肥的北美用戶對空間的需求比我們還要高呢。而且邁銳寶還有個好處，就是車內(nèi)的儲物空間不少，我的手機、錢包、證件和票據(jù)這些物件都能找到地方分別存放，不至于我需要用到的時候，在手套箱內(nèi)翻天覆地一大輪才找到那些東西出來。同時，因為后排能4/6分割，所以尾箱空間的可用性非常高。而且尾箱本來就足夠深，而且開口夠大，要取放大件物品也十分方便。

回答者：wdzh135702016-12-24 00:00