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舒適性奔馳S級1.照明 先進的LED 技術增強了S級轎車令人印象深刻的外觀效果，尤其是在夜晚。新型日間行駛燈集成在前部保險杠內。 大燈S級轎車配備了復式氙氣大燈。外觀新穎的轉向燈使車輛更為醒目。尾燈 風格獨特的尾燈極富動感，而且由于轉向燈、尾燈和制動燈廣泛采用了醒目的LED 技術，從而形成了一道獨特的風景線。基于S級轎車經典外觀的創新型LED設計增強了車輛的后方視野。 LED照明組件 該組件采用先進技術賦予S級轎車極具特色的外觀。鍍鉻環繞的條形LED日間行駛燈集成在保險杠左右兩側。轉向燈和側燈同樣采用了LED技術。該組件還包括智能照明系統，帶有轉向輔助照明功能、鄉間道路模式、高速公路模式、增強的霧燈和轉角照明燈功能，以及智能化照明系統系統。 環境照明 此照明概念以時尚的風格強調了黑暗中車輛的內部設計。駕駛者一打開車門，迎賓燈就會亮起，使車內看上去更為寬敞和舒適。車門關閉時，LED燈自動變暗。借助駕駛室管理及數據系統，可對車燈進行五種亮度設定。另外，還有三種顏色可供選擇，用于改變照明氛圍，包括冰藍色( 冷色)、琥珀色(暖色)或白色(中性)，任何選擇均取決于個人喜好。2.多媒體系統 除標準配備的USB、藍牙和SD卡接口外，分屏顯示(SPLITVIEW)、Harman Kardon Logic7環繞立體聲系統和后排座椅娛樂系統組件也為駕駛者及每位乘客提供出色的娛樂功能。駕駛室管理及數據系統(COMAND APS) 多媒體系統將電話、音頻、視頻和硬盤導航功能完美地集成在彩色中央顯示器中。除播放視頻和音頻DVD外，集成式DVD播放器還能處理CD和MP3文檔。另外，音樂記錄器(MUSIC REGISTER)可存儲多達2500首音樂曲目。借助音樂搜索功能，可以根據曲目名稱或藝術家姓名等搜索數據庫，從而可以輕松快捷地找到所需的音樂曲目。駕駛室管理及數據系統(COMAND APS)顯示器中可以顯示三維地圖，例如導航系統中的地圖。 分屏顯示(SPLITVIEW) 分屏顯示(SPLITVIEW)首次應用于車輛，采用創新的顯示技術，在同一個顯視器上為駕駛者和前排乘客提供不同的畫面。例如，在駕駛者能夠瀏覽導航信息的同時，前排乘客也可以欣賞到自己喜歡的節目。聲音通過無線耳機輸出。 后排座椅娛樂系統組件 后排乘客可以通過后排座椅娛樂系統組件獲得娛樂享受。該組件包括DVD播放器、兩個安裝在前排座椅頭枕上的外觀新穎的8 英寸TFT 彩色顯示屏、兩副無線耳機、遙控器和兩個Aux-in接口。因此，可以在車輛行駛期間觀看電影或連接游戲機。Harman Kardon Logic7環繞立體聲系統可提供出色的、更加優美的音質。它將Dolby Digital 5.1環繞立體聲、13聲道DSP聲音放大器、14個經過優化適于車內配備的揚聲器和一個超低音揚聲器完美地結合在一起。車速感應式音量控制提供持久的聲音效果，而3 D立體聲則確保純粹的聽覺享受。此外，后排乘客也可以控制車內播放器和接口。3.輔助系統 眾多輔助系統有助于增強駕乘舒適性， 使S 級轎車駕駛者的生活更加輕松愉悅。 駐車組件 后視攝像頭為駕駛者提供更好的后方區域視野，使倒檔駐車操作更加方便安全。廣角鏡頭安裝在行李箱手柄下方。選擇倒檔后，后視攝像頭自動啟用，并立即對車輛后面的區域進行攝影，而后將影像發送至駕駛室管理及數據系統顯示屏。駐車組件中也配有包含駐車引導系統的駐車定位系統。駐車引導系統自動評估停車位，并幫助駕駛者找到停車位進行駐車操作。超聲波傳感器記錄下的數據用于確定停車位是否足夠寬敞。隨后，駐車狀況顯示在多功能顯示器中。顯示器上的黃色標記表示需要進行轉向操作才能轉入的路徑，紅色標記表示正在進行的轉向操作的路徑。當兩條標記線重疊時，變為綠色標記。駐車定位系統顯示屏還可以標示與障礙物的距離。4.自動溫度控制系統 S級轎車理想的車內氣候環境增強了駕乘舒適性，包括四個氣候分區，其中后部氣候分區可獨立調節。借助自動氣候控制系統，駕駛者和前排乘客可獨立調節各自座椅位置的溫度環境，以滿足各自的需求。即使在強烈日曬下，也能自動將溫度保持在所需級別。傳感器始終記錄S級轎車車內和車外的溫度，按照要求分別控制每個溫度分區的加熱、制冷和風扇。該系統甚至可以按照個人需求對氣流進行調節，有三種模式可供選擇:“分散”、“適度”或“集中”。前部腳坑溫度可按照車內溫度分別進行調節(按照需要進行精確調節，可分為更暖或更冷兩個級別)。活性炭過濾器確保車內空氣清新自然。兩個后部分區標準配備獨立的后排空調。通過中央控制臺后側的控制單元，后排乘客可以獨立設定所需溫度。除提供自動模式外，此裝置還可以手動控制，從而分別設定左右側的空氣溫度和氣流分配。因此，S級轎車內的每個座椅位置都始終保持著理想的溫度，一方面增強了舒適性，另一方面使駕駛者能夠更好地將注意力集中在駕駛上，從而提高了駕駛者和車上乘客的安全性。 5.舒適型座椅 S 級轎車內的座椅在人體工程學設計、舒適性和安全性方面均符合最新要求。 前排座椅舒適性組件 帶有按摩功能、動感操控功能以及碰撞響應式頸部保護頭枕(NECK-PRO)的主動式多仿形座椅即使在長途旅程中，也能為駕駛者和前排乘客提供非比尋常的舒適性。腰部和肩部區域的一系列氣室可根據乘客體形進行相應設定，座椅側墊可根據汽車的運動狀態自動進行動態調節，確保始終可以獲得可靠的支撐-- 尤其在轉彎時。七個按摩氣室和四個按摩程序采用滾動運動刺激背部肌肉，從而在保持駕駛者和乘客身體健康方面起到了積極作用。安全性1.駕駛安全 輔助系統有助于檢測并緩解緊急狀況， 從而隨時阻止可能發生的事故。 注意力警示系統(ATTENTION ASSIST)注意力警示系統(ATTENTION ASSIST)這種新的疲勞警告系統特別有助于長途旅行。在80和180公里/小時之間的車速范圍內，注意力警示系統一旦測知駕駛者疲倦或走神便會馬上發出警示。幾個傳感器始終持續分析駕駛行為，并檢測典型的疲勞信號，例如無意識的轉向操作。 自適應遠光燈輔助功能即使在夜晚，自適應遠光燈輔助功能也能為駕駛者提供清晰的視野，使其不受對面來車發出的眩光或前方車輛的影響。自動平穩地增強或減弱大燈光束-- 不用手動干預。從遠光到近光的轉換是無縫銜接的，駕駛者感覺不到照明有任何突變。 夜視輔助系統增強版處于該系統中心位置的紅外攝像頭將著重顯示遠光燈覆蓋的整個區域-- 并以黑白影像顯示在儀表盤中。此外，檢測到的人也會被以極其醒目的方式顯示在屏幕中，以便駕駛者在黃昏、黎明或黑暗等特殊環境中判斷道路情況，并迅速做出反應。 2.預防性安全系統 預防性駕駛者及乘客保護系統能夠提前檢測到某些緊急駕駛狀況，并啟用相應預防措施。如果檢測到即將發生事故，系統將自動關閉側車窗，將前排乘客座椅移至適當位置，并系好安全帶。如果配有多仿形座椅，該系統也將關閉滑動天窗，并為駕駛者及乘客提供橫向支撐。 3.事故中的安全保護 有時無法避免事故發生，針對這種情況，工程師們為S級轎車開發了大量系統，以確保達到更高程度的駕駛者及乘客保護。 氣囊作為車輛安全性領域的先驅，S級轎車在1981年就已首次配備了駕駛者氣囊。從1985年起，開始配備前排乘客前置氣囊，進一步提供了更高效的駕駛者及乘客保護。如今，豪華轎車配有8個精準先進的氣囊，以防止駕駛者及乘客在碰撞事故中受到傷害。標準配備包括雙級前置氣囊、駕駛者和前排乘客座椅靠背中的側部氣囊以及車窗氣囊。 同時還配備了后置氣囊，以保護后排乘客，如孩子的安全。 碰撞響應式頸部保護頭枕在后向碰撞中，可通過傳感器控制來啟用駕駛者和前排乘客頭枕:彈簧機構向前并向上移動頭枕，預先為頭部提供支撐并減少脊背受到的沖擊力。

回答者：58車2016-11-24 00:00