提問者:亦久亦舊11112016-05-19 00:00
官方給的最高速度是210,但是我本人倒是沒有開到這么高的速度過。一方面是中國這個公路不支持,另一方面是自己膽兒也沒那么大。想知道最高車速,膽兒大的就找個好路段試試唄。
回答者:海姣雨程2016-05-21 00:00
我是榮威550的車主,有用了2年半,跑了7萬多公里,應該我說的比較有可信度。mg6其實就是換殼版的550,發動機、變速箱、甚至內飾都是一模一樣的。這車我開了這么久感覺還可以,樣子漂亮動力也不錯,偶爾有點小毛病去4s也會很
提問者:erhou102016-05-05
說句實話這兩款車都不建議購買 都是三流造車企業 建議樓主選擇別的品牌 估計樓主看重的是這兩款車的外觀 那么質量呢 一個連外表都懶的設計的車企能造出什么好車 請樓主慎重選擇 一個陸風X5車主的真實感言
提問者:xuchenlanfeng2016-01-06
你好,博瑞更好,吉利博瑞這款中級車外觀顏值非常不錯的,動力總成:1.8直噴增壓配合6AT的變速箱,調的非常不錯,動力家用足夠,底盤的濾振,過彎和高速穩定性都是非常不錯的,做工,安全,配置,空間,還有價格也都是有著不錯的口
提問者:ming123456dml2016-07-29
配置方面:眾泰Z700配備了LED日間行車燈、大燈可延時功能、前霧燈、電動調節外后視鏡(帶側轉向燈)、多功能方向盤、發動機一鍵啟動系統、一鍵遙控車窗開啟功能、LED組合尾燈、迎賓踏板、ABS+EBD系統、EPB電子駐
提問者:hfl_22015-07-16
配置油耗平均7.5,長途高速6,還能接受,很不錯。加93號汽油就很給力,不挑食。舒適度舒適度相對來說,車子對于其它車系還是差一些,在市區跑感覺還可以,要是去郊區路況不好的時候,感覺有點差了,自己配的扶手箱給自己點舒適了。
提問者:fj78702016-06-11
是的,眾泰Z700的后懸架采用多連桿后獨立懸掛,技術先進,避震效果好。四輪獨立懸掛已成為中高端轎車品牌底盤的標準配備,目前國產車能做到這一步的很少,但眾泰Z700做到了。四輪獨立懸掛能大大提高乘坐舒適性。舉個最簡單的例子
提問者:亦久亦舊11112016-05-16