提問者：帕敦貿g82016-12-13 00:00
今天去ssss店驗車，1.8t的國產奧迪A3，掛在p檔哄油至3000轉。松油轉數回到怠速前，大概1000多轉的時候，發動機傳出噠噠噠噠的短促的異響，加油不響，只有松油的時候響，而且聲音不大，只有打開引擎蓋站在前面能聽到，開著聽不到。正常么？你們有沒有
怠速回落時會有共振，這個是正常現象，大多數車都有，并不是某個車的個別現象
回答者：WabeShababone2016-12-06 00:00
國產奧迪A3三廂1.4TFSI燒機油，帶T的發動機都燒機油，只是燒的多與少。T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓�！ u輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣
提問者：乄Fuc丶k2014-12-04
根據工信部給出的油耗數字，奧迪A3 1.4T手動檔的油耗為5.5L，1.4T自動檔的油耗為5.4L，1.8T自動檔的油耗為6.6L，綜合來看油耗并不高，平時開車的各個方面都要注意，不要僅僅只是注重于表面的數字。降低油耗的
提問者：Za_782015-10-31
本人有幸參加了奧迪科技日，在這里我簡單說一下吧。 這是一款平易近人的車型，一坐進車內就有這種感覺。不大的車身，布料座椅，中控臺上用紅色燈光標示的按鍵清楚明白，讓人激情彭湃，有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯
提問者：胖師傅gzs官2013-07-24
節氣門過臟噴油嘴積炭過多會抖動汽車在行駛一段里程之后，節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況
提問者：wpp04122015-02-14
正常來說是發動機空氣泵在工作的聲音。如果是怠速加油y有的話那是油管共振。去4S處理一下。
提問者：ech0oo33952016-12-05
您可以問一下您的服務顧問，或者，您可以去4S店的售后維修保養做下檢查。
提問者：yibai20112016-09-12
