提問者:mellisa19862013-07-07 00:00
那“殼勒”的聲音可能是您摘擋的時候離合還沒有踩到底就急著摘擋了 震一下基本上還是油離配合問題,進(jìn)檔時機(jī)不好,換擋轉(zhuǎn)速區(qū)間不太好,此外在半離合點稍微悶一下離合(穩(wěn)住離合不抬),可以補一點油,再慢松。 應(yīng)該不是車的問題,車的“性格”也需要您多摸索熟悉
回答者:RynWu2016-07-07 00:00
在堵車或長時間怠速時,發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機(jī)噪音增大,天氣高溫開空調(diào)時故障最為明顯;在高溫天氣開空調(diào)時,怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速時無力,發(fā)動機(jī)有異響;熱車熄火十幾分鐘后,再啟動
提問者:hanxing_902013-10-12
樓主 我是修車的 你這情況有兩種可能 一是剛發(fā)動 發(fā)動機(jī)的缸壓沒有起來 有點響是正常的 還有就是有可能是皮帶 冷車的時候皮帶硬的 熱了就軟了 倒車發(fā)抖有可能是節(jié)氣門臟了
提問者:20111109qing2013-07-02
電噴發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)故障診斷及排除 發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車使用中常見的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車都有故障自診斷系統(tǒng),但也會出現(xiàn)汽車有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(EC
提問者:fdfgh922013-09-03
這個要看你 啟動前和 啟動時給不給油。 啟動前和 啟動時不給油都是1000轉(zhuǎn)的話。包括開空調(diào),就什么毛病都沒有,就是怠數(shù)高,調(diào)到900 在看一下,只要 起步的時候給點油門就好,車子發(fā)抖的時候就是怠數(shù)底了,在調(diào)高點,就OK
提問者:meynais2014-08-23
不知道你說的是不是發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。 新車出現(xiàn)這種情況大多數(shù)是因為油路的問題,新車長時間存放,油路容易不暢通。 跑段時間看看,如果沒有再出現(xiàn)這種情況,就沒有什么大問題。 新車處于磨合期,注意觀察油壓報警和水
提問者:妤婄2013-11-05
建議您檢查1下排氣管鏈接是不是有松曠的問題,檢查3元催化器是不是內(nèi)部碎了,致使在剛著車時或急加速時異響。在早上著車時振動比較大,會致使排氣管抖動劇烈,建議您檢查1下火花塞,及怠速馬達(dá),檢查1下油路,檢查發(fā)動機(jī)積碳是不是嚴(yán)
提問者:dinga32014-09-01