提問者:zgrm8888882013-03-23 00:00
克萊斯勒300C是第一款基于CDS開發系統設計的新車,基于全新后輪驅動結構而設計的克萊斯勒·300C擁有全新造型展現了經典比例。克萊斯勒·300C流動的經典般的動感輪廓,修長的發動機罩,簡短的面板,18英寸車輪,令人一見鐘情。 優質轎車的要素包括令人興奮的性能,迷人的設計,寧靜和舒適的駕乘體驗,可靠性,創新工程技術,以及適中的價格。這些要素在新款克萊斯勒·300C轎車上都得到了體現。 新款后輪驅動轎車具有迷人和典雅的設計,在開發過程中運用了戴姆勒-克萊斯勒的全方位設計和工程技術能力,從而繼續保持克萊斯勒集團在過去十年中顯著提高質量的勢頭。 克萊斯勒·300C是第一款完全基于克萊斯勒開發系統設計的量產轎車,這種綜合性和協調性產品創造流程能夠提高質量,加快面市時間,同時降低成本,并鼓勵新產品改革。克萊斯勒開發系統強調系統工程學以及預先規劃和設計,從而在產品開發周期的后期避免耗費時間和資金的變化。在工藝裝備開始之前,克萊斯勒開發系統完善和整合了所有產品和流程規劃。 克萊斯勒·300C標志著HEMI引擎在將近50年后鳳凰涅盤重返克萊斯勒品牌家族。20世紀50年代,這種傳奇引擎曾經裝配于克萊斯勒的“字母系列”轎車,經過重新設計,如今它已經成為現代化、高性能、節油和耐用的新一代引擎 - 全新5.7升HEMI- V8。克萊斯勒·300C的功率為250千瓦(德國工業標準340馬力),扭矩為525牛頓·米, 0-100公里/小時加速時間為6.4秒,最高車速為250公里/小時(155英里/小時)(電子限速)。 克萊斯勒·300C是第一款在北美批量生產,自2004年夏季起,銷往國際市場的具有氣缸關閉功能等先進技術的轎車。在無需V型8缸提供動力時,克萊斯勒集團的多排量系統(MDS)天衣無縫地關閉5.7升HEMI發動機中4個氣缸,停止過量燃油消耗,這在融合卓越性能、動力和極具競爭力的燃油經濟性方面達到世界級水平。 克萊斯勒·300C是首批受益于戴姆勒-克萊斯勒技術中心空氣動力學-聲學風洞的車輛之一,這座2002年夏季建成的新風洞耗資3600萬美元。在世界級科研和試驗室新增建的風洞中,工程師能夠在半天內試驗全尺寸粘土模型,從而分析眾多不同的設計。 風洞讓工程師不僅能夠試驗車輛設計的空氣動力學特性,而且能夠試驗內部和外部風噪聲。在試驗之后,工程師變更了數項設計和工程技術,從而降低風噪聲、車輛噪聲、振動和不平順性,并提高風雨防護性能。 克萊斯勒集團總裁兼首席執行官Dieter Zetsche說:“我們的新一代汽車將使我們脫穎而出。我們HEMI V8發動機的多排量系統將第一次應用于北美批量生產的現代化轎車中,能夠將燃油效率提高10-20%。” 克萊斯勒的新型后輪驅動結構將所有動力傳遞至路面,后輪驅動和前輪轉向提高了操控性。結合輪胎和電子穩定控制方面的大量技術進步,克萊斯勒發展了其后輪驅動轎車。 克萊斯勒集團國際銷售和營銷部執行總監Thomas Hausch說:“克萊斯勒·300C面市在我們品牌國際化進程中掀開了重要的新篇章,也是我們持續性新產品攻勢中至關重要的步驟之一。全新300C具有領先的標準配備和非凡的價值,將在北美以外市場進一步確立克萊斯勒品牌形象中扮演重要角色。” 性能簡介: -3種發動機選擇包括: (美國版還有6.1升HEMIV8發動機) ·5.7升HEMI V8發動機配備帶AutoStick®的5速自動變速器 ·3.5升V6發動機配備4速自動變速器 ·2.7升V6發動機配備4速自動變速器 -5.7升HEMI V8發動機,0-100公里/小時加速時間為6.4秒(0-60英里/小時加速時間為6.3秒) -后輪驅動構造 -長短臂式(SLA)前懸架 -獨立五連桿式后懸架 -齒輪齒條式轉向 -18英寸拋光5輻對開式輪轂 -5.7升HEMI V8發動機的多排量系統(MDS) 可用舒適性裝置 -專利人造龜甲內飾風格 -電熱式駕駛員和前排乘客真皮座椅 -駕駛員和前排乘客可調式腰部支撐 -真皮包面方向盤及齊平安裝的音響、電話、導航和行車電腦控制器 -帶記憶功能,電動調節傾斜,伸縮的方向盤 -8向電動調節駕駛座椅 -紅外傳感雙區溫度控制 -快速升/降電動前窗 -波士頓聲學高級音響系統及380瓦數碼功放 -模擬式時鐘 -60/40分離折疊式后座椅 -純正加州胡桃木風格 -可調方向盤、駕駛員座椅、后視鏡、無線電預調和可調式踏板的駕駛員記憶系統雙控制 -空氣濾清系統 -電鍍鉻內部和駕駛員后視鏡 -點觸式開關天窗 可用安全裝置 -電子穩定程序(ESP) -應急制動助力器 (EBA) -全速牽引力控制系統(TCS) -四輪盤式防抱死制動系統(ABS) -高強度放電(HID)氙氣前照燈 -前照燈高壓清洗器 -GPS導航無線電及整合式6碟CD/MP3播放器 -動力可調式踏板 -前后側簾式安全氣囊 -三次閃光式行車道變換轉向信號特性 -雨水感應式前窗雨刷 -增強型蓄電池節約開關 -超聲波后駐車輔助系統 -Sentry Key發動機停車系統 -安全警報器及鑰匙墜上緊急按鈕
回答者:harrydx2016-03-23 00:00
性能簡介: -3種發動機選擇包括: ·5.7升HEMI V8發動機配備帶AutoStick的5速自動變速器 ·3.5升V6發動機配備4速自動變速器 ·2.7升V6發動機配備4速自動變速器
提問者:匿名人士555322013-09-13
變速箱 克萊斯勒300C 5.7L 豪華版 名稱: 5擋手自一體 擋位個數: 5 變速箱類型: AT 底盤轉向 克萊斯勒300C 5.7L 豪華版 驅動方式
提問者:g6636290452013-06-08
可選顏色 深熔巖紅金屬漆/金屬鎂珠光金屬漆/香草綠珠光漆/錦緞碧玉珠光漆/午夜藍珠光漆/亮黑色珠光漆/閃亮銀金屬漆/ 克萊斯勒300C 5.7L V8 性能參數 基本參數:
提問者:Gae.Bolg2013-11-29