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重汽-HOWO 202600.00作為中國重型汽車生產歷史最為悠久的中國重汽，依靠國內業界首屈一指的重型汽車研發實力，應用世界重卡關鍵先進技術，面向中國市場，自主開發出了達到當代國際水平，具有自主品牌的，國內最先進、最高檔的新一代重型汽車——HOWO重卡7系列。 HOWO7系列汽車是按客戶價值最大化的設計理念在與國際重卡專家經長時間、多角度的研究、合作基礎上，使我們的客戶真切體會到該車的超強作業功能、令人愉悅的內外裝飾、良好的安全性、舒適性、易操作性、從油耗到維護的良好經濟性、與選用其它車型的用戶相比較時有一種“物超所值、選型正確”的自豪感。 HOWO7系列重卡融合了國際先進技術的特色，采用了關鍵的先進總成，并進行了合理的技術連接。整車布置合理，各大總成協調、統一、可靠、靈便。使其在國內重卡中，動力性、可靠性、經濟性以及環境友好性最佳，使用壽命最長。 HOWO重卡外觀豪華、大氣，剛毅與流暢并存，雄壯與優美齊現，盡顯其獨特的領袖氣質；尤其是在舒適性、安全性和方便性等人性化水平方面，HOWO重卡完全達到了世界級重卡水平。 HOWO重卡的推出，充分體現了中國重汽“科學策劃、理性經營、精心操作、最佳效果”的企業經營理念，集中體現了中國重汽不懈追求客戶價值最大化的企業經營思想。 安全 嚴格的安全標準，對駕乘人員的周全保護。 主體采用整體鋼架結構的HOWO7系列重卡駕駛室安全性達到全球最嚴格的瑞典安全法規要求，全面保護駕乘人員安全，真正體現中國重汽以人為本和不懈追求用戶利益最大化的企業經營理念。 1、主體為整體鋼架結構，堅實、牢固，抗撞擊和抗外力壓迫能力極強。 2、車身是在與國外專家共同設計的全自動機器人生產線上焊裝的，全部現代化程序控制操作，達到世界先進水平。 3、增加了國內獨創的駕駛室橫向穩定裝置。 4、具備國內率先配備的防前撞、防前鉆的強力保護架。 5、國內重卡最寬的大曲面前擋風玻璃，視野角度達到歐洲標準。 6、駕駛員安全帶采用雙鎖止結構，保險系數大大增加。 舒適 已與歐洲重卡接軌的舒適化、人性化設計，使HOWO7系列重卡成為一個名副其實的流動的“家”，一個體面“辦公室”。 HOWO7系列重卡舒適性和抗人體疲勞指標被業內專家評價為目前國內最高水平，已達到國際水準。 1、 公路用車駕駛室采用國內獨創、世界頂級的四點全浮式空氣懸架減震裝置，可在任何路況路下，達到最佳減震效果。如同游艇在水面“嬉戲”，穩定而舒適。 2、 方向盤改進為轎車型柔性塑膠材料制作，手感好。可前后+－5角度調節，上下25mm高度調整。 3、 290馬力以上車型全部配置冷暖空調，可電動操縱，自動控制溫度，為高檔轎車化配置。 4、 HOWO重卡臥鋪按歐美人的體形設計，寬度達600mm。鋁合金骨架重量輕，剛性好，內置鋼絲網狀結構，較國內其他產品的鋪墊能更有效地緩解疲勞狀態。 5、 上層臥鋪可抬高至任意角度停置。 6、 駕駛室通風系統的獨特設計為國內首創： ①設置有通風窗口，在駕駛室全封閉狀態下，仍能有效地保持駕駛室內空氣清潔； ②暖風通道此至兩側車門，可迅速對兩側玻璃除霜除霧； ③空氣循環狀態好，可有效除塵、除異味。 7、 駕駛室內配置豪華大儲物箱，儲物空間國內最大，其基本配置包括車用冰箱。 8、 獨創的消聲系統經過了多輪試驗，消聲效果已達到國際頂級重卡的水準。明顯降低了噪聲，使駕乘人員的心情更加舒暢。 人性化 人性化設計是目前國際通用水準來定位的： 1、 人工智能化設計是體現產品技術競爭實力和維護客戶利益的最重要表現形式。HOWO重卡具備國內獨創的人工智能化技術，已接近和達到了國際水平。表現在： ①對發動機水溫油溫的控制，對機油消耗和燃燒度的控制； ②對整車電氣線路的控制； ③對進排氣系統負荷控制； ④對全車氣壓狀態控制； ⑤對油量及油路系統控制等等。各控制節點可全部在國內商用車目前最大的液晶顯示器(儀表盤)上以不同符號顯示； ⑥自動故障檢測； ⑦自動儲存重要運行數據。 2、 最新座椅設計國內獨有。體現了中國重汽專利技術特色，不僅在外觀上與HOWO重卡視覺上的美觀效果相一致，而且充分采用了人體工程學原理： ①座椅座墊、靠背設有電加熱裝置； ②高靠背腰部配置氣囊，可對腰部給予有效支撐；（加 靠背圖） ③高靠背上部可做調節，能有效緩解駕駛員肩部和頸部的疲勞。 3、 反光鏡根據國外最先進車型對比參考設計，可選裝電控操作、電動除霜。大視野后視鏡、右側路面鏡和前部下視鏡視界開闊，使駕駛員全面掌握駕駛環境。 4、 獨特的車門開啟和關閉機構、90度的最大車門開角、兩個側門把手以及兩級不銹鋼防滑踏板，使開門和上下車更加安全、方便，更加人性化。 5、 保險杠中部設置有可翻轉踏腳板，方便擦拭玻璃。 6、 駕駛室閱讀燈多位置布置，設計豪華，燈光亮度好，為閱讀書刊和隨車辦公提供了極大便利。 HOWO7系列重卡的高科技含量，高舒適性、人性化設計，遠遠走在了國內重卡前列，其中： ——底盤重心高度降至新低，64下降40mm，42下降30mm； ——工程用自卸車裝用沙漠空氣濾清器； ——牽引車上配裝的掛車閥帶有先進的“越前“功能；使掛車制動始終提前于主車，確保列車制動安全； ——車用電瓶、備胎架統一布置在右側，既安全又方便維修； ——牽引車統一加裝了備胎裝置； ——完全達到沃爾沃卡車技術水準的350升鋁合金大油箱；（掃描折頁中的總成圖6） ——后橋輪胎擋泥罩目前國內絕無僅有的，可上部開啟，罩內裝有強力刷，行駛時可有效降低噪音、刷掉泥土、沙漿等附著物，能有效保護輪胎安全；（掃描折頁中的總成圖5） ——中長駕駛室配裝了長度達2米，橫寬1.6米的大型導流罩，可有效降低阻力系數0.8，具有良好顯著的節油效果。 公路用車特別是高頂牽引車均配備后側導流罩，明顯降低0.4個阻力系數，為客戶創造了新的節油空間； ——高頂和中長駕駛室均開了600mm400mm的大后視窗，使駕駛室內光線充足，駕駛員后視安全系數大大提高。 HOWO7系列重卡具有42、62、64、66、84和104等多種驅動型式；方向盤可左、右置，滿足全世界的行駛規則；不同軸距的各類底盤可供改裝牽引車、自卸車、箱式車、罐類車及各種特類式專用整車

回答者：deleng_oTE2016-11-13 00:00