提問者：gxmyig2013-09-06 00:00
的確是人品問題，我聽說是這樣的，因為雙離合本身在使用過程中會發熱(我記得我再駕校練車的時候，手動擋汽車長時間踩離合器也會發熱，估計雙離合發熱也是同理)，那么如何散熱則是關鍵，而大眾的干式雙離合技術，采用的冷卻液卻不能完美完成任務，因為他當中含硼，這東西時間久了就會結晶，一結晶就容易堵塞，影響散熱，而變速箱一旦感受到熱度太高，就會采取保護措施，才產生了使用問題，所以DSG出現問題的時候，一定就是散熱系統出問題的時候，這個時間有長有短。相比之下，這類問題在六速濕式雙離合變速箱上卻少有提及
回答者：ipwbn2016-09-06 00:00
不要買7DSG。現在故障很高，換一個好幾W，技術不成熟，你看大眾都把7DSG換掉了
提問者：lagndhedf2013-05-01
不買著故障車的話基本沒啥問題
提問者：ploucquet2015-04-15
短時間內不會有事，但是不能這么干，任何牌子的自動擋都不能用空擋滑行
提問者：zxkes2015-06-03
這個不好說呀DSG變速器本身故障率就比較高很難說以后會不會發生故障，設計問題，到現在還沒有改善。
提問者：笑常2014-08-11
大眾的DSG變速器是業界領先的產品，擁有最為平順的換擋體驗。不過越高級的東西設計越復雜，出現故障的幾率也會相對較大。大眾已經針對容易出故障的變速器進行了改造，并將質保延長，我認為還是值得信任的。 希望對你有所幫助，
提問者：2014-02-25
朗行，是基于大眾PQ35老平臺在國內生產的特有車型，230TSI是指搭載1.4T低功率版本渦輪增壓車型，搭載7速DSG干式雙離合變速箱，這個車型在該系車中屬于低配車型，也就是車友常說的乞丐版
提問者：匿名網友2017-03-11
