提問者：svifgd4972016-07-31 00:00
是的。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：tfdjpkmpu2016-08-02 00:00
車子多少公里？ 半聯動時候不宜太長，否則損傷離合器片
提問者：ooooo0花2013-11-29
除去發動機外部各個漲緊輪及其他外部異響- 可能是發動機熱車以后機油變稀了，液壓挺桿的聲音 、又或者是液壓鏈條漲緊器的響聲，具體的要仔細檢查也有可能是機油泵的壓力小。如果是我說的這種情況首先把機油換粘度大點的，試一試吧。
提問者：miqin88852013-07-04
磨合期，不要跑高速，上坡時較明顯，下坡加油時不明,而且是在你加油的時候，刷刷聲位置應該在機頭，最好去4S店檢查下。
提問者：uityuwtq2013-05-23
1.搭載的是1.5L DVVT發動機，76KW。功率調低的做法為了扭矩提前到來。綜合油耗5.9L百公里2.在試駕時，首先測試怠速狀態下的噪音，車窗全部關閉，車內非常安靜，只有少許的氣門沙沙聲，比我的GX2好太多了。比本田
提問者：xunlv40842016-09-15
油門回的慢 你不踩離合的時候 發動機是帶著變速箱 帶著輪胎的 你踩了離合器 發動機就等于是空轉了 很輕巧 在檔位上的時候踩油門加進去的油沒燃燒干凈 你踩離合發動機不用力 所以會發生像你說的那樣的情況
提問者：2013-04-11
估計是你的發動機轉速不匹配所致，五檔車速應該在70km以上，發動機轉速不要低于2000轉，看看還有這個問題吧。
提問者：ycgltt2016-12-26
