提問者：gdhszm2016-05-09 00:00
自動變速箱出現換擋慢，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：jjty77172016-03-10 00:00
機油只要是真的都沒問題的。 美孚、殼牌、統一、昆侖、馬牌都可以一般在SM級的就可以了。也沒必要用太好的。太好的機油浪費了。希望能對你有所幫助
提問者：z776mxg8692013-04-08
標號差不多 問題不大
提問者：YJ染2014-01-04
汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。
提問者：jtertmnr2015-12-06
一般在更換自動變速箱油時大都是卸下自動變速箱油底的螺絲來漏掉舊油再加入新油，但這樣大約只能換上30％的新油，而還有70％的舊油仍殘留在變速箱內。如果以拆卸油底殼的方式進行換油，則可達到70％的換油率，這樣其實就已經能
提問者：zwfilm2016-10-03
一般不會是油質的問題，可能是油位不夠，或者原來就有故障隱患。更換油如果只是拆油底殼最好換兩遍效果最好，同時油格一定要換。另外如果換油時發現油質不對或油里有金屬粉末，最好打開檢查變速箱內部，不可盲目換油。
提問者：HYCLEATTELD2013-09-08
更換空調濾芯六大步驟：打開副駕位車門，然后打開雜物箱；將雜物箱旁邊的飾板小心撬開。該飾板采用卡位設計，只需稍微用力便能掰開，切記用力過度；將雜物箱上的4顆螺絲擰出，放在一旁，小心別弄丟了；用腳頂著已拆下的雜物箱，因為雜物
提問者：z62686882013-07-11
