提問者:kzxypd2015-12-29 00:00
壓力軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的,輕則影響舒適性,胎噪變大,車輛跑偏,而重則會造成懸掛損壞,使轉向系統失靈而發生交通事故。 1、在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出“吱…吱”的聲音,嚴重時可以感覺到方向盤振動。 2、行駛時胎噪明顯變大,嚴重時會有“嗡…嗡”的聲音。 3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到“咚…咚”的聲音。 4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。
回答者:birdy諭2016-12-29 00:00
你好,換新的泵應該進行排空氣,把車舉起來,不發動車打方向,左右打死,至少10圈。如果沒有空氣了,建議重新換助理泵,泵的油壓太低就會導致打不動方向58車
提問者:未名33222015-06-06
檢查一下噴油嘴和節氣門積碳,如果噴油嘴噴油不暢或節氣門開合度大于4.5(4S可以測),就需要清洗噴油嘴和節氣門積碳,最好把進氣歧管也清洗一下(要拆洗,不要吊瓶)。積碳是最先懷疑的、還有要檢查一下火花塞和點火線圈,火花塞積
提問者:冬菇Queen_M2014-10-04
去檢查一下吧,應該是方向機或者球頭有問題了。
提問者:匿名網友2014-11-20
什么樣的響聲?一般該種情況會響有以下幾種情況: 方向機、拉桿球頭、球籠、剎車片盤、剎車分泵、懸掛球頭、懸掛三角臂、減震器等等地方 不過我想可能最大的應該是球籠、和減震器,底盤中重點檢查的是帶橡膠的部件和與懸掛轉向近的
提問者:search6662013-10-06
有些拉桿軸位磨損就會這樣的.
提問者:突然好想你3N2014-08-16
您好,有可能是助力泵的問題,再觀察仔細一點吧。不行就讓4S店專員幫您好好檢查一下吧。
提問者:angryredbird2013-10-13