博瑞相關問題

• 吉利博瑞的穩(wěn)定性怎樣？

  作為一個博瑞車主，駕駛博瑞一年下來，穩(wěn)定性相當OK。一輛車穩(wěn)定性的根源主要來源于懸掛結構，博瑞的前懸掛采用雙叉臂獨立懸掛，而后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。另外，車身厚重的原因吧，跑高速一直很穩(wěn)。

  提問者：0統(tǒng)一綠茶o2016-06-28

• 新科魯茲與吉利博瑞對比

  不用對比！完全比不了。 科魯茲緊湊型車，博瑞中型車空間完全不是一個級別的。 科魯茲板車懸掛，博瑞獨立懸掛。舒適性科魯茲完全沒法和博瑞比。只是博瑞底盤太軟，調教偏舒適，操控性不行。 博瑞的剎車也是科魯茲沒

  提問者：wangzhexiaocao2016-01-30

• 吉利博瑞的底盤怎么樣前后懸架采用的是什么形式

  前雙A后5連桿。。。 后面的5連桿，其中上面是一個A臂。。。 前雙A，上下單球頭的。。。 后懸對比看起來，基本是來自現代NF。。 前懸掛來源不明。。沃爾沃目前前雙A的應該是只有新版的XC90.。。但是看起

  提問者：秦朝丶小天I2015-04-23

• 克魯茲掀背與吉利博瑞都很喜歡，該買哪個好？

  博瑞好。科魯茲不好。科魯茲是韓國車，已經破產的韓國大宇公司的技術。在韓國科魯茲是貼大宇的車標，在澳大利亞科魯茲是貼霍頓的車標。博瑞是獨立懸掛，但是底盤太軟了，舒適性挺好，操控性不行。這個價位性價比最高的是紳寶D70，其次

  提問者：1k0bfdgdg2016-11-21

• 博瑞2016款2.4l at舒適型與2015款2.4l at舒適型有什么區(qū)別

  　　吉利博瑞提供的三款動力分布為2.4L、1.8T和3.5L，其中2.4L發(fā)動機的最大功率為119kW(162PS)，最大扭矩為210Nm；1.8T發(fā)動機的最大功率為120kW(163PS)，最大扭矩為250Nm；3.5

  提問者：puler0072952016-09-18

• 雅閣博瑞怎么選啊？？認真的…別說什么國產，日產什么的？就比這倆車？？

  半斤八兩！博瑞稍好。 雅閣筷子懸掛。博瑞底盤也偏軟，操控性不行。 雅閣3.0V和博瑞3.5V同樣的問題都是雖然發(fā)動機排量都不小，但是都是0-100km/h加速8秒跑不進。 博瑞用燕飛利士音響，雅閣用雜牌

  提問者：w0lz82015-12-24