提問者：happyye652016-08-04 00:00
江淮乘用車是最早邁出國門的自主品牌之一，經過數年耕耘已經在巴西站穩腳跟。在查看江淮海外發展進程的文檔里，我發現一篇訪談，廠方人員表示他們在巴西屬于全新品牌，不會出現國內自主品牌的價格天花板困局。所以江淮敢于主打品質，供應巴西的車型在內飾用料等一些方面要比國產車高，這樣整車價格和歐洲、日本等競品車型十分接近，依然能取得不錯的銷量。看完那篇訪談，不禁讓人感到無奈。國內反而享受不到最佳品質的國產車，這種自主品牌天生低價的認知究竟是何時形成，對自主品牌的發展產生多大阻力？我們已經很難想象。我們沒有去巴西試駕過江淮車型，只能猜測巴西版的車廂質感可能會好于國產車。但兩者的核心機械部件還是相通的，既然江淮能在巴西與歐美日的大品牌抗衡，現在新車的素質想必已經上了一個臺階。這回試駕的瑞風S3就會銷往巴西，在角逐國際舞臺之前，我們先來觀察它在國內的潛力如何。 車型由來江淮從2013年開始更新換代旗下的乘用車，推出第二代乘用車平臺。按照官方說法，瑞風S5、和悅A30是基于第二代平臺打造，瑞風S3就是該平臺的第三款車型。按照動力規格、車身尺寸，自主品牌里長安CS35、哈弗H2以及北汽新推出的幻速S3都是瑞風S3的直接對手。預計長安福特翼搏的低配車型也會和瑞風S3的價格有一定重疊空間。所以小型SUV的競爭異常激烈，瑞風S3想脫穎而出會面臨很大挑戰。其實在正式發布之前，這輛車本來掛著和悅S30的名號。或許是因為上一款SUV已經定名為瑞風S5，江淮就把SUV徹底納入瑞風系列。在2014年北京車展前的江淮品牌日上，我就看到兩個版本的和悅S30，其中之一和現在的國產車型相同，上圖是巴西版的造型。當時我向廠方技術人員表示，巴西版的外形設計比較親切。不過江淮經過調研認為年輕用戶更喜歡動感外形，決定國產比較動感的款式。外形畢竟是各花入各眼，我們還是更看重它的機械素質。 外形設計拋開美丑不談，瑞風S3肯定能給人留下很深的第一眼印象。夸張的大嘴、剛毅的線條 是它講究動感的一面，在設計上偏向年輕消費者。此前福特翼搏的設計倍受爭議，但市場反響不錯，小型SUV的用戶對價格要比外形設計更敏感，瑞風S3想贏得用戶芳心，恐怕也不會把寶完全壓在設計上。 外形細節現在大嘴格柵成為運動的代名詞，瑞風S3的格柵尺寸應該是小型SUV里的頭名了。兩側加以鍍鉻裝飾，很能博得路人回眸。車身包圍從B柱開始上揚，從實用角度來看增加了后輪拱和車尾的防刮蹭面積，設計上也頗為動感。細看尾部確實有一些小小卡宴的模樣，保險杠以及霧燈的設計很有特色。側面觀察會有一種俯沖向前的氣勢，挺配得上一些講究格調的場合。原廠行李架可以免除后期加裝引來的改裝爭議，而且這個行李架非常實用，不是花瓶的擺設。
回答者：xyuyu84482016-08-06 00:00
4s的東西都好貴，你自己買到裝飾店裝也得400左右，最好直接去汽配城殺價
提問者：754854002學歷2015-01-08
可以自己加裝的，一般加裝在后備廂開門的按鈕的左邊燈上，也可以在后保險杠上方的塑膠包圍上打個眼加裝。我的就是打眼加裝的。
提問者：瑞風S3迷2014-10-20
樓主要的備件號是沒有的 因為你的都是改裝用品 油底護板一般分鐵的和鋁合金的 市場價格110左右 行李架分普通型和優雅型價格350左右一套 無須打孔 前杠后杠都是加裝的話 這個價格忘記了 迎賓踏板有普通的和寶馬的 也是30
提問者：18862apefqu2015-11-23
可以的,很簡單,把攝像頭安裝在后保險杠或牌子上方的隱蔽處,將線連接好(都是防呆插座)從尾燈或后備箱的排水口把線拉進去,從車的側面走線,到車載DVD
提問者：匿名網友2014-09-18
這個貌似很簡單吧，不傷車只能傷牌，把牌邊緣不影響數字的地方鑿個合適車孔的不就行了，嫌自己鑿的不好看找修車師傅，絕對做的很漂亮
提問者：wetgjjk5026t2015-11-19
對汽車的行駛性能和動力沒有影響的都屬于裝修，加裝保險杠和踏板應當屬于裝飾范疇
提問者：2014-12-10
