提問者:frankfjr2015-04-13 00:00
實際上CVT的變速箱是用齒輪比的變化模擬檔位的變化。齒輪比高的時候是低檔位,低的時候是高檔位。 L檔的實際名稱是限定檔位,一般情況下L檔是把檔位限定1檔的齒輪比。實際上相當于手動檔的1檔。在L檔位下變速箱絕不會升檔?偠灾,你把L檔看成手動擋的1檔就可以了。 陡坡、下坡只要車速不高就可以使用L檔。并且連續的下坡最好使用L檔,以防止剎車過熱。
回答者:yaojianxin522016-04-13 00:00
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:mbzt222016-03-29
遇到這種情況,你可以重復一下掛倒檔操作,這樣不但可以掛入的更順暢,而且更容易掛到位。另外倒車之前稍微等待片刻可以有效的緩解你說的號角聲,單位同事的車以前有過類似的情行,但該操作是否能適用你的車,還需要您親自驗證一下,祝您
提問者:dodo美女2014-12-13
建議你檢查一下機油尺,看機油尺: 1 必須冷車的時候看,比如早晨出門準備發動車之前檢查; 2 將車停在水平位置(車停在坡道上看不準,這個你懂); 3 將油尺抽出來用紙巾將油尺擦干凈; 4 然后重新將油尺插入機油箱
提問者:陳美婷myLove2015-03-16
倒檔沒同步器天冷的原因
提問者:liuchangjie1992014-12-31
瑞虎5的手動車型還蠻好開的,這款車搭配的是5速手動變速箱,其掛檔操控相當輕便,堪稱一流。5個前進擋,加上一個倒檔,每個檔位都清晰易掛,推入三分之一到一半左右后,排擋桿會被吸入,就是傳說中的吸入感。整個掛檔過程不生澀。而且
提問者:nqmh2016-09-23
你好,這個時候你需要轟油門倒車,這樣就能上去了,如果你覺得好請設為最佳答案
提問者:laioour235832014-09-07