提問者：只記教主笑szy2013-06-03 00:00
水箱在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。在連續高溫的上海夏天，汽車水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱銹蝕、漏水等都會直接引起“開鍋”，也就是水箱溫度達到沸點。此時發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。 故障現場判斷： 當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。即時處理： 步驟一：立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。 注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下 1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。 2、不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷 3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由于驟冷而炸裂。 步驟二：經過一段時間后，檢查汽車下方是否漏水。 步驟三：等到水溫表指針降到適溫位置后，關掉引擎。 步驟四：用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開第一道開關(約1／4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。 注意：若是水箱漏水或風扇皮帶松脫、斷損的狀況，可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時，也可以等發動機完全降溫后，以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發動機永久損害。 水箱日常保養 一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液；沒有防凍液時，千萬不要添加自來水。 發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經常察看水箱是否有漏水或銹蝕現象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。 當防凍液缺少時也盡量不要加水來添補，尤其是在夏天。因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統冷卻不暢，造成發動機溫度過高致使車輛損傷。
回答者：wangzi222Q2016-06-03 00:00
如果防凍液總是減少,應該對冷卻系統進行檢查,查看漏水的準確位置然后進行修理.散熱器風扇長轉應該檢查溫控開關或者檢查水箱是否堵住.方向盤倒車時的異響很可能是前輪軸承的聲音,這個異響很多車都有. 汽修五廠(博瑞祥恒) 技
提問者：ujwefrjfdrdj2013-06-29
夏天天氣熱、高溫持續，汽車長時間行駛，水箱容易開鍋。水冷卻液是一種新型的汽車消費產品。主要針對汽車發動機冷卻系存在著壽命短、故障多（如腐蝕、生銹、水垢、氣蝕、沸點低、開鍋等）現象，研發的高新理念的高科技產品。其功效有
提問者：2013-06-17
這種情況你先檢查一下發動機是否進水： 抽出機油標尺，看機油標尺上的機油是什么顏色，如果是乳白色，肯定是進水了，如果顏色正常就沒問題。 如果發動機里沒問題，那你檢查一下暖風水箱是否漏水，一般都不注意這點。再就是檢查
提問者：woainixax132013-04-12
其實你車的高溫是因為節溫器故障。節溫器打不開或者打開過少無法使水流大循環導致高溫。節溫器在冬季必須用，這樣可以保障暖風。一般夏季為了防止高溫，很多司機都選擇把節溫器拆下來不裝。這樣有利于水循環。車速快水溫偏低也是正常的，
提問者：DJ947402013-06-30
湖北程力徐明燈為您講解 如果是車外(車底 )會滴水到地面，這是正常的現象，一般有下列幾種原因： 1.因為汽車冷氣系統在車內儀表板里面有配置蒸發器，開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水
提問者：fghfhhgfd842013-06-15
保修期為兩年或五萬公里（任一條件超出即超出保修期）零部件 動員機部分：曲軸、正時齒輪、氣缸罩蓋、進/排氣歧管總成、自動皮帶輪總成、曲軸前/后端蓋、機油盤總成、曲軸箱總成、氣缸蓋總成、凸輪軸、搖臂軸、氣門、氣門彈簧、搖
提問者：captainyqc22013-07-01
