提問者：h3433269402014-10-17 00:00
哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發動機，從數據來看2400轉達到最大扭矩250牛米。渦輪介入的說法并不準確，廠家數據一向只說發動機多少轉達到最大扭矩，一般沒有多少轉介入的參數。因為發動機一啟動，廢氣就已經在推動渦輪旋轉，當增壓器單位時間內壓縮空氣量大于自然吸氣量時就是在起作用了，而這時的發動機轉速肯定低于最大扭矩轉速。題外話：這個發動機的數據參數實在是不怎么漂亮，現在不錯的渦輪增壓發動機最大扭矩轉速都在2000轉以下了，即便是1.5T的扭矩都能達到240牛米，三菱的這個實在是太一般，但長城苦于沒有自己的技術，也只能這樣了，好歹是個T吧。
回答者：Credit_Yoyo2016-10-17 00:00
動力還行,油耗有優勢,但配合自動擋太柔和，在國產小型發動機里算不錯的了，你自己去他們“長城汽車動力研究院”可以查看到各種參數，油耗、扭矩、排放都不錯。汽車網站也有裝備綠靜的哈弗車噪音測試什么的，結果噪音值接近汽油車我現在
提問者：dfbbs_yxd2015-01-29
長城有一款1.5T的汽油渦輪增壓發動機，但目前哈弗H5并無配置1.5T發動機的計劃。也許以后會考慮的吧!
提問者：jjyd91712013-09-10
優點就是省油耐用 ，缺點就是不如汽油快，長城的汽油發動機特牛X.長城GW4C20渦輪增壓發動機采用燃油缸內直噴、廢氣渦輪增壓、進排氣VVT、可變進氣系統、液壓挺柱、滾子搖臂、正時靜音鏈條等諸多新技術，最大功率蹦出160k
提問者：2013-08-06
不！發動機需要達到2千左右的轉速，渦輪才介入
提問者：oUc山水2016-04-30
車很好，我試駕過。渦輪介入后動力生猛。 需要提醒的是，這車小白鼠上市，需要一至兩年市場檢驗。根據邏輯判斷，現在買肯定是不明智的。2.5TCI出來的時候也很哄動，現在市場檢驗出一堆問題，沒有宣傳的那樣牛逼，反饋后廠家開始
提問者：mel_6e2013-03-10
