提問者:manna5802013-06-12 00:00
每次提速到60碼到80碼之間要發(fā)抖!過了80碼又好了!
這個(gè)問題你首先要檢查傳動(dòng)軸(也就是半軸)是否松曠,還可以試車檢查,檢查方法就是在80碼時(shí),松油門掛空擋,如果不抖就是半軸故障,還是抖就做四輪動(dòng)平衡檢查輪胎內(nèi)部是否有水 就這兩個(gè)問題
回答者:guiyqfa78282016-06-12 00:00
您好,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,怠速時(shí)抖動(dòng)厲害。一般是噴油嘴堵塞或進(jìn)氣不足引起的。但看您的車輛已行駛了6萬公里。而且低俗時(shí)癥狀不明顯,高速后明顯。表示進(jìn)氣不足的原因估計(jì)比較大。 建議您清洗進(jìn)氣燃油系統(tǒng),重點(diǎn)清洗節(jié)氣門。并在汽油中
提問者:x2615696852013-10-19
寶馬汽車價(jià)格: 3系 -系列 318i 標(biāo)準(zhǔn)型 普通款小轎車49.00萬 325Ci 標(biāo)準(zhǔn)型 普通款跑車62.50萬 330Ci 敞篷車 跑車67.00萬 5系 -系列 530i 2004款小轎車
提問者:A木mu子zi2013-04-16
奧迪Q5這款應(yīng)用了奧迪最新技術(shù)的產(chǎn)品將目標(biāo)定在了干掉X3上。因此無論在三圍尺寸還是車內(nèi)空間上,都要比X3更為出色。而它所依靠的奧迪MLP平臺(tái)正是奧迪A5Coupe所使用的奧迪下一代車型的通用平臺(tái),整車重量實(shí)現(xiàn)了更好的平衡
提問者:BY....楊楊2013-04-09
請看第15條!! 日產(chǎn)算是最聰明的了 升級(jí)為名.... 我家的08款也去弄了,基本目前沒發(fā)現(xiàn)什么不同 這個(gè)報(bào)道之前在網(wǎng)易有過,現(xiàn)在都找不到了 《2009年汽車產(chǎn)品投訴分析》中值得關(guān)注的典型問題 (摘自已被刪除的國家質(zhì)檢
提問者:jsgyxujian2014-11-10
車剛提出來時(shí)有這些現(xiàn)象嗎?不應(yīng)該有吧?如果有,你肯定不會(huì)要這輛車的,對吧? 那么,新車開了多少公里?多長時(shí)間了?為什么要加添加劑?添加劑是一種清洗劑,添加后應(yīng)立即以3000轉(zhuǎn)跑上一個(gè)小時(shí),為的是起到清洗的作用。新車就
提問者:zdd2zd2013-04-15
你好!如果能確定在沒有升級(jí)前也就是還是原裝輪轂的時(shí)候方向盤是正常的。哪么升級(jí)后方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)的情況有如下原因:一輪轂的真圓度不夠,也就是在做動(dòng)平衡的時(shí)候輪轂會(huì)稍微左右擺動(dòng);二寶馬三系的車子它的中心孔是72.6的,所以升級(jí)
提問者:leikakaxi2013-06-12