提問者:aa09112015-09-19 00:00
請問各位大神528GT加裝撥片以后,編程怎么弄啊。。,
hhxxbb1 2015/04/14 12:53:08 發表在 6樓 怎么弄啊,有沒有教程?沒有教程只有去找4S店的人或者去找專修奔馳寶馬的師傅
回答者:lguahm2016-09-19 00:00
5系用的是電子手桿 踩住剎車 然后直接往下稍微一拉 你在儀表臺會看到 P R N D 你直接往后掛到D就可以車了,停車的時候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了。倒車的話好像是往左邊 你看一下檔把 如圖所示就能操作
提問者:reminezyt2013-05-07
有換擋按鈕 在轉向盤水平軸線偏上的左右位置分別有兩個長方形按鈕,剛好方便左右手大拇指按上去;在轉向盤背面相應位置同樣有兩個長方形按鈕,所在位置正好可以用中指或無名指按上去。
提問者:大愛啊玲2014-11-25
換擋轉速時機在于你對性能的要求 手動模式基本就是追求駕駛樂趣 以2011款5系GT全系車來說 最大扭矩爆發實在1200-5000轉的時候 所以如果你超車或者追求最大推背感和加速的話 5000轉左右換擋是最合適的
提問者:1sheldor2013-11-28
樓主很迷茫,我感覺你并不知道自己想要什么。看樓上也回答了很多,發表一下我的觀點。 首先駕駛樂趣不是由什么類型變速箱或者換擋方式決定的,撥片是提供給自己愿意操控發動機轉速的駕駛者更方便的換擋方式。 簡單說就是樓上說的,
提問者:2013-05-07
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性,1、手動檔車1檔換2檔時,應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位,應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,
提問者:2016-07-03
老款的寶馬是之列六缸發動機的,所以就是一般的機械自動擋桿。 新寶馬5系采用了渦輪增壓的發動機,也用了8AT的ZF電子擋把,那叫個先進啊。 新電子擋桿在車停穩了后,只需要按下那個擋把的P就是以前推到P擋的 擋把左側的
提問者:濱海yanchang2013-07-17