提問者:2lixiaomao2016-08-28 00:00
有可能是平時每次行駛距離不長,發動機在溫度較低的環境下工作,導致發動機有一定的積炭,一般只要在開車前熱下車,行駛時多次大腳油門,讓高轉速燃燒完汽缸室的積炭,當然這只是一個問題,不知道你的是不是這樣的。
回答者:nameislihong2016-08-30 00:00
進水車吧?檢查氣缸壓力,檢查活塞頂部到火花塞承孔下部凸緣的距離,如果有問題應該解體檢查。如果不是進水車,應該清潔噴嘴,檢查凸輪軸調節器、試換點火線圈、清除氣門積碳、檢查機油壓力,維修偏重于點火和供油、進氣系統
提問者:a4998054772013-11-19
硬件沒問題 極能發機臟 積碳嚴重 影響點火燃燒 造缺缸試試清潔發機同改善燃油質量 促進燃燒完全
提問者:ltn5272016-09-13
你好,我是大眾的的維修技師.對于卡宴這車.我沒有接觸過,但我修理過很多的途銳,也有V6的3.2的發動機,有時會出現這種故障,就是因為行駛里程長后,就會有這類突出故障,主要是動力調節不正常導致的,主要是由于發動機的程序出錯
提問者:pooitb657252013-04-15
檢查三元催化器和氧傳感器情況。應該是三元催化器堵塞或中毒引起的,建議修復好了再消碼看!還就就是發動機積碳過多了,要做的話也順帶做下發動機積碳吧,做了效果顯著!
提問者:qq15924304142016-08-30
1.檢查汽油壓力是否正常。 2.檢查是否有漏氣的地方,檢查碳罐。 3.清洗節氣門。
提問者:d4defdfmh2013-06-07
電子控制單元ECU雖然一般比較可靠,不容易出現故障和問題,但對于行駛的車輛,也難免要產生某些外圍故障。例如:個別電子集成塊損壞、電控單元固定腳螺栓松動、某個電子元件焊腳接頭松脫以及電容元件失效等。ECU出現故障后,可能造
提問者:chuyu198709052013-04-27