提問者：ronaldfocus2015-08-13 00:00
新捷達車發動機艙普遍都有漏水的現象，這可能是生產廠家設計上沒有考慮周全，解決這個問題，可以按照下列方法操作，就可以完成漏洞修復，愛車再也不會漏水了。 下面直接開始拆，注意方法，不可野戀操作，注意保護膠條和飾件 打開發動機機艙蓋子，用一字螺絲刀撬開雨刮器軸上面的裝飾蓋 從照片上缺口位置撬開就行 取下密封膠條，卡上去的，輕輕一拉就下來了 用13的套筒將螺絲拆來 兩個螺絲都拆下來了 先拆主駕駛側雨刷器，這里有點緊，把住雨刮器，搖晃幾下，慢慢取下來（雨刮器孔和軸采用花鍵連接，要有耐心，慢慢拆） 主駕駛側已經拆下來 兩個雨刷器已經拆下來 接下來拆兩個塑料蓋板 先拆主駕駛側 蓋板邊緣靠近發動機艙蓋鉸鏈處有兩個卡子，小心拆卸（左側也是） 看到卡子了嗎，蓋板和風擋下邊緣是扣上的 右側已經拆下來 看到鼓風機入口，里面就是鼓風機了 鼓風機入口導向槽按照字母標注的方向一推就下來， 這里就是副駕駛側漏水位置，線束通過這個孔進入發動機艙，而這里就是風擋下面的排水槽，原廠有一個密封底座，但還是會出現漏水到機艙中的現象，找到位置就簡單了，直接玻璃膠粘死就完了。 主駕駛室依法炮制，就可以大功告成，凡是有線孔和連縫的位置，都需要打膠處理。 工具，白色玻璃膠和打膠槍 空間狹小，不好操作，膠槍不能伸到底，就用下面這把
回答者：jimmarco2016-08-13 00:00
發動機艙不是全密封的唉如果是全密封你讓發動機的熱量如何排除那還要前臉的風口干嘛？
提問者：天涯浪跡1232014-11-24
你好，發動機艙不會從上面漏水，只會從下面竄上來水，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
提問者：zz76602015-04-17
發動機艙本身下面就是空的，有水就會自己流走的啊，難道水會存起來嗎？還有，你說的是擋風玻璃的水到發動機艙了嗎，這個可以疏通雨水排水管來搞定的，肯定是樹葉什么的都塞了，自己疏通下就行了
提問者：匿名網友2014-09-05
發機艙漏水車前風檔水直接流機器蓋與風檔交界濾水篩篦處再流漏駕駛室作參考
提問者：twei5162014-10-18
如果是從氣門漏水的話應該不是冷卻液，而是從節氣門過來的，那就是空氣濾清器的問題，建議檢查一下進氣系統。冷卻液漏進汽缸基本上都是從汽缸蓋與缸體之間漏入的，換汽缸墊就行了，如果還是不行的話就得檢查缸體與缸蓋結合面的平面度了。
提問者：匿名網友2014-06-26
如果是從氣門漏水的話應當不是冷卻液，而是從節氣門過來的，那就是空氣濾清器的問題，建議檢查1下進氣系統。冷卻液漏進汽缸基本上都是從汽缸蓋與缸體之間漏入的，換汽缸墊就好了，如果還是不行的話就得檢查缸體與缸蓋結合面的平面度了。
提問者：2014-10-11
