提問者：qinfei2007022014-03-08 00:00
本人想買一輛一汽森雅M80 1.3MT 7座，請知道的業內人士告知，萬分感謝！
這車不錯，我車快到首保了，優點：動力強，爬坡好，我滿載（5大人）五座的，爬大概30度坡還有余力，轉向靈活，感覺操控很好。軸距長，后排一點也不覺的頂膝蓋！ 我坐過Q7，感覺后排空間還不如森雅的，不過還是Q7好，哈哈，100多W了! 缺點：怠速高，一般啟動后大概1200左右，電話咨詢廠家，說是為了啟動容易點火，這個進口的小日本的發動機自我保護，說是冬天預熱發動機的！還沒到冬天，不知道是不是廠家敷衍。。 掛檔不好掛，網上有車友說調高一下離合器能解決！ 性價比很高，尤其是M80，發動機是進口的，好像是要上市的新S80價格也漲了，發動機也成國產的了，不是咱崇洋媚外，咱也恨小日本，也是憤青，但是確實是進口的東西好。。。 --。 我買時加了2100，帶的行李架和尾翼，無所謂了，現在有些地方好像能優惠3000，特裝版的原價，甚么的買了也行。反正車不貴，降價也降不到哪去！ 還一個好處，我新手駕車，加裝倒車雷達，DVD影像，全副武裝，三月刮蹭6次。。。哎，我自己都郁悶當時駕照怎么考出來的！太神奇了！ 加裝倒車雷達和倒車影像后的好處就是不會撞正后面，刮的都是側面。。例如車頭過去了，刮到車尾了，轉彎倒車后側擠到墻上啦。。。， 呵呵，總之利大于弊，買這車你不后悔的！
回答者：mikokai2016-03-08 00:00
根據你的說法!我相信你開了這么久應該沒換過離合片吧?如果是的話你去換個壓板離合片分離軸承(這3樣一般是一起換的，如果你單換一樣的話怕以后更換其它的又要抬牙箱!)最多再加一根離合器線，如果是分磅的話就不用換，如果是拉線式的
提問者：pzhdakin2013-09-04
如果是1.3的，請注意怠速問題，如果是1.5的，直接跟4S店說，不要給我離合泵有質量問題的批次車。我的1.5去年6月的車，很多車友到現在跟我一樣老換離合泵，我的換了兩個，原車第一個幾千公里后是啟動后和行駛中換擋很難或換不
提問者：y1397539y2013-07-06
如果你的車是小汽車的話： 一、按照發動機轉速換檔時機為：2500轉時換檔。 二、如果按照車速度換檔，那么：20換二檔，40換三檔，60換四檔，80換五檔。 三、減檔也是這樣，減到二的速度時才換檔，
提問者：intuinigreela2013-03-19
森雅M80的怠速問題什么時候才能解決，我買的2011款森雅M80 1.5L的，到現在才跑了2000公里，因為這輛車簡直沒法開，啟動時發動機轉速2000以上等一會回落到1500左右我知道這個也算正常，750轉的標準怠速在這
提問者：7dfgvfb2013-06-15
您好，這種情況可能是掛檔機構存在問題或離合器有問題，具體需要試車希望可以幫到您，如果不明請追問，祝您用車愉快！
提問者：_Fkoune陌夏2016-04-15
怠速的高低不能調，調了也沒有用，（過一段時間電腦會自動調正怠速馬達，怠速又會回去，而且容易造成熄火現象）要確定是否熱車，如果在熱車狀態下，那么踩離合和掛空擋怠速還迅速升高表明怠速馬達控制有問題，如果是冷車那么是正常現象（
提問者：gagzygcyc2013-03-15
