提問者：ksdgee2016-12-03 00:00
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。2、磨合期以后應注意：(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利于節省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
回答者：HUCY12222016-06-03 00:00
1、先回答嗶嗶聲，熱車熄火后由于熱漲冷縮現象，相關機件在停車后會發出你所說的聲音，應該是正常現象 2、保養是三個月或5000公里，先到為準。如果公里數不到最好不超過6個月，機油在缸體內因氧化會減少物理特性，影響潤滑效果
提問者：zgdlclmh2013-06-13
800公里的車？ 駕駛室聲音大嗎 不大的話 正常 以前你是冷車啟動 當然聲音小 無論什么發動機 在工作溫度升高后聲音都會略微增大
提問者：MARKITAND2013-07-27
一、手動檔操作:離合踩到底，按順序掛1-5檔，注意操作準確迅速。 掛倒檔時，要從空檔進檔，操作時提起檔位上的圓形拉環，再進檔，同時會有“嘀”聲倒檔音提示，說明掛檔準確。 二、自動檔操作:一般道路掛D檔行駛，L檔
提問者：冷咖啡De溫度2013-09-08
有可能是排氣管的螺絲沒有上緊 你說的響是停車之后 車有像放鞭炮的小渣聲音嗎？ 這個是起亞車都有的熱脹冷縮的通病。
提問者：2014-09-10
我也是9月買的Ｋ２手檔，2400ＫＭ做的首保前兩天，發現左轉彎的時候有吱一聲，就像是蹭到東西了一樣。要去４Ｓ去檢查呢，不知道什么情況。
提問者：rikuv2013-06-27
我是1.6P的，自帶鑰匙感應的。如果是停車還是有人職守的好點，別亂停就好了。說實話我也擔心小偷，但一般市區都有監控吧，要人家真有心偷也沒辦法，淡定點。實在還擔心要不再鎖個方向盤和換擋器
提問者：ehaaa89092013-03-11
