最佳答案

好此次引進國全新代Highlander漢蘭達并且國與美國同步上市新代產品定位于款非常獨特全領域SUV集合了SUV、轎車和MPV三者優點Highlander漢蘭達算款硬派角色能發布會現場燈光閃爍厲害從第視覺感官覺得Highlander漢蘭達更像新版RAV4今日當筆者進步接觸Highlander漢蘭達時從車前身、側面、尾部設計元素來看確與RAV4有著異曲同工之妙或者我們更愿意其稱大號版RAV4雖說有些神似仔細觀察之余Highlander漢蘭達還表現出自己獨特面主要表現前臉網與大燈方面通過梯形大氣格柵配合契型略帶兇光大燈Highlander漢蘭達粗獷面折射出來從進氣格柵上部引擎蓋處有兩條凸出線拉升至前擋風玻璃處表現強烈肌肉感Highlander漢蘭達側面采用高腰線設計配合相對較好四門車窗營造出種城堡式氛圍里面乘客包裹嚴實從物理與感官上體驗出車聲高剛性設計配合普利斯通五幅式245/55 R19大腳主觀上體現出其高通過性尾部設計側顯得較熟悉只要對RAV4存定印象朋友對Highlander漢蘭達晶鉆造型設計會陌生與其SUV車型樣了方面車主對尾箱小件物品拿取Highlander漢蘭達尾部車窗單獨開啟而掀背式設計讓車內人士對于第三排多變式座椅操作變便利我們今天試駕并非高版本所對于門開啟與關閉仍要手動操作至尊版其門有鍵式設計只需按鈕門能輕松放下對于Highlander漢蘭達內部分筆者認確實有許多圈點之處首先從整體布局上考慮米黃色色調設計讓人感覺溫暖舒適感控臺布局設計合理選材上雖與豪華高端SUV存定距離豐田有點卻讓人值得稱道精細工藝當也日系車型風格所與至尊版相比豪華運動版內飾部分缺少8英寸顯示屏、GPS導航系統現有3.5英寸屏也錯多信息顯示系統同時其多信息顯示系統同時具備了電子倒車影像功能三區獨立控制自動空調系統讓車內論身處駕駛位、副駕駛位、還排座椅都能根據需要選擇適宜溫度、送風方向和風力大小設計師Highlander漢蘭達寬闊內部空間進行了充分利用5+2式設計打造出同級別SUV大內部空間Highlander漢蘭達內部空間能夠靈活組合便于使用尤其第二排座椅設計上Highlander漢蘭達第二排座椅間部分自由拆卸組合從而賦予了其三大功能功能收起第二排座椅間部分變成兩帶扶手獨立貴賓座椅間留有通道方便乘客達第三排座位功能二保留間部分變成橫排普通座椅輕松容納三名乘員功能三第二排座椅間部分進行組合還能變成餐臺或儲物格使用而此項設計國內SUV車型并沒有看見此我們得佩服豐田人性化設計領先位置相比之下Highlander漢蘭達第三排座椅空間并沒有想像種局促第二排間扶手放下還能給第三排乘客帶來良好上下渠道難能貴第三排座椅頭頂部依有空調出風口身體感受上確有MPV式享受Highlander漢蘭達采用3.5升DOHC雙VVT-i V6發動機并配備階梯式5速手自體式自動變速箱使其具有平穩順暢加速性、良好燃油經濟性輸出動力高達201Kw/6200rpm大扭矩:337Nm/4700rpm0~100公里/小時加速廠家給出8.2秒時間 動力方面表現突出主被動安全方面Highlander漢蘭達也有優異體現配備了同級別SUV較完善安全裝備主動安全方面Highlander漢蘭達標配了系列全面安全裝備包括17英寸盤式制動、帶EBD電子制動力分配系統、ABS防抱死剎車系統、BA剎車輔助系統、VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡起動輔助控制系統及DAC下坡輔助控制系統被動安全方面Highlander漢蘭達標配了7SRS氣囊同類產品處于高配置水平包括前二排級式雙氣囊、前排側氣囊、駕駛席膝部氣囊和三排座椅都配備窗簾式氣囊對于款轎車采用3.5L發動機其強大馬力必定能讓多數車型8秒內完成百公里加速Highlander漢蘭達本身有2噸重腳油門下去車身稍稍延遲之爆發出高亢聲音由于采用全時四驅設計動力較平均分配四輪子上所車內并沒有感覺太多抬頭現象隨著速度提升Highlander漢蘭達部速度區域表現出良好扭矩破百件輕松事情從今年卡羅拉開始豐田上市車型似乎都采用了EPS電動轉向設計類似設計優點低速區域下方向盤變十分輕松Highlander漢蘭達也此好似輕若無物隨著速度提升方向盤力度漸漸開始收緊對于樣設計喜歡休閑族人自十分喜歡對于喜歡操控朋友來說似乎少了些或許市場細分結豐田其帶有運動基因車型應該會采用樣方向盤與其類型城市SUV相比Highlander漢蘭達確實帶來良好內部空間甚至樣認論任何位置都會感覺較寬松確主攻美國市場SUV車型空間上必須存優勢否則大塊頭美國人能會因此買賬Highlander漢蘭達制動謂軟硬適17寸大幅制動盤給兩噸車身較大信心由于Highlander漢蘭達采用較高車身設計其重心相對轎車要高此來則要求駕駛高速時盡量保持良好平衡尤其排乘客沒有系好安全帶情況下像圖片上駕駛用了幾分鐘胃部開始感覺舒服隨著試駕試駕深入我們動作越來越大所有試駕者對Highlander漢蘭達都有充分肯定:論動作再大車輛四驅驅動下都保持良好韌性幾乎感覺前輪或者輪出現打滑情況同時較大動作情況下主動安全系統會較早介入車行電腦發出嘀嘀警報聲提醒駕駛者注意安全 類型 評分 豐田Highlander漢蘭達 豪華運動版 外觀 ★★★★ 前臉設計有著定張性車身感覺較和諧 內飾 ★★★★ 內飾工藝精細布局人性化 動力 ★★★★ 3.5L發動機帶動近2噸車身剛好匹配 操控 ★★★★ 帶EPS轉向操控輕松自 制動 ★★★★ 軟硬適人車配合較好 工藝 ★★★☆ 內外工藝體現了豐田水平 平穩 ★★★☆ 有定越野性高速彎位存定側傾 售 ★★★ 服務位售網絡還需要建設

回答者：xx1580.com2016-05-19 00:00