提問者:guiyohl61382013-03-15 00:00
正常駕駛的情況下,無論是什么車,手動檔一般在2000轉左右換擋。轉速過低檔位不匹配。過高對發動機也不太好。 如果想有推背感,加速快,狠踩油門同時把轉速提高再換擋,大概345千轉隨意。這也是有些車并沒有渦輪,卻有Sports模式的一個原因。就是電腦控制換擋的時候,噴油和換擋轉速上升了
回答者:ass913142016-03-15 00:00
下去當然慢 下去快的話發動機皮帶哪里受得了正常轉速在1500/2000左右,120差不多2000/2500,你好! 高速公路才是奧迪這樣好車應該奔跑的地方! 兄弟的A4L是2.0T的吧?渦輪增壓其實在市區里是不能發揮出它
提問者:sunshine小三2013-04-18
換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔設備,作用是不用經過變速箱的選檔桿,直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在主打運動的跑車及轎跑中應用廣泛。換擋撥片作為一種快捷的換檔設備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般
提問者:wldg355gh2016-09-30
呵呵...不是什么故障,那是奧迪的起停功能,寶馬現在部分車型也裝備啟停了,是一項不錯的技術,它的工作是有一定的條件的比如:開關處于開啟狀態、空調達到設定的溫度、發動機達到工作溫度、沒有在上坡的路段、車門關好、發動機艙關好
提問者:小瞮_2014-08-31
以下圖A4L的變速箱為例,+-檔是自動變速箱的手動模式,也就是手自一體變速器。手自一體變速器,它屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上并無太大區別。關于手動模式擋位的使用,首先踩住剎
提問者:2015-11-04
自動變速箱的車,轉速由電腦控制其極限。S檔將比D檔更晚的換擋,以追求更高的轉速帶來更強勁的動力輸出。而電腦對變速箱的保護并沒有取消,轉速還是會控制在預先設定的極限數值以內,至于最低轉速,有些高性能汽車的動力系統帶有自動補
提問者:asy123321882014-02-08
切換到手動檔模式,然后直接加速或加速的時候往上提換擋撥片就行了。
提問者:Supper3242013-09-05