奔騰B70相關(guān)問(wèn)題

• 奔騰b70轉(zhuǎn)彎上坡后地盤(pán)異響

  1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是

  提問(wèn)者：luobin78992016-11-27

• 怎么解決奔騰B70提速慢的問(wèn)題？

  給幾點(diǎn)建議，一是改下輪胎，扁平比低的輪胎。不過(guò)舒適性差些。二可以改用白金火花塞和吸氣管。不建議改裝增壓器，那樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。再可以改空氣組件，但不要太重。

  提問(wèn)者：JanRosecky2013-04-24

• 請(qǐng)問(wèn)大海和阿達(dá)老師：奔騰B70和新軒逸各自的長(zhǎng)處和短處，您建議我買(mǎi)那一款？多謝。

  這兩款車(chē)眼下銷(xiāo)量都不錯(cuò)，但是，軒逸2.0和奔騰2.3價(jià)格相近，而軒逸1.6與奔騰2.0相近。你單從價(jià)格上就能大概知道這兩款車(chē)的情況。 從品牌和企業(yè)實(shí)力上講，日產(chǎn)是日本汽車(chē)三大品牌之一，強(qiáng)于馬自達(dá)，當(dāng)然也就強(qiáng)于奔騰。

  提問(wèn)者：9n7t3y8o2013-07-18

• 長(zhǎng)春奔騰b70高配報(bào)價(jià)，能否現(xiàn)提，優(yōu)缺點(diǎn)怎樣!

  奔騰B70 2010款 2.0MT 舒適型 12.98萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:146 變速箱:6擋手動(dòng) 2010款 2.0MT 時(shí)尚型 13.18萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:146 變

  提問(wèn)者：jingjiesy2013-12-10

• 請(qǐng)教選擇奔騰B50，克魯茲，朗逸，軒逸和世嘉

  　　您好！ 　　十分高興為您解決問(wèn)題！ 　　奔騰B50跟B70一樣，都是出自馬自達(dá)6的平臺(tái)。發(fā)動(dòng)機(jī)換成了大眾的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。很多人說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)不夠先進(jìn)，其實(shí)，這不過(guò)是營(yíng)銷(xiāo)的噱頭而已。哪怕把F1賽車(chē)提供給您，恐怕您也不

  提問(wèn)者：gloryhug2014-11-18

• 跪了！奔騰B70發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，檢測(cè)出3個(gè)故障碼。P0131,P0134,P2251.什么意思啊

  P0131 含氧傳感器線路電壓太低或短路(BANK 1,SENSOR 1),P0134 含氧傳感器反應(yīng)次數(shù)太少或無(wú)作用 (BANK1,STESOR 1),p2251氧傳感器參考接地電路開(kāi)路 缸組1

  提問(wèn)者：chaoke19872013-03-03