提問者:pemk2015-08-12 00:00
雖然按照懸架的檔次和復雜程度以及用料來排名的話,多連桿是最好的,其次是雙叉臂再其次是麥弗遜,雖然檔次可以這樣劃分,但世界上的事物都是有利有弊的,這三種懸架之所以能在各種車型上大量存在當然有著各自的性能優點。在這三種懸架中,麥弗...
回答者:lushan1022016-08-12 00:00
懸架硬,你過彎相當有自信,要不然就覺得是個船,左右晃。我買這個車之前,也是看到你說這幾點,買完車之后,覺得他們完全是吹毛求疵,這個車就是個運動版的SUV,買完從來沒后悔過。
提問者:lt9152917942013-11-16
走直線時候方向盤不在中間位置,吃胎,應該維修并做底盤校正。
提問者:匿名網友2017-03-16
歐藍德的前懸掛類型是麥弗遜式獨立懸掛、后懸掛類型是多連桿式獨立懸掛。森林人的前懸掛類型是麥弗遜式獨立懸掛、后懸掛是雙叉臂式獨立懸掛,車身是承載式車身。
提問者:匿名網友2014-04-19
這款車還不錯吧,油耗高了點,你看看相關介紹: 簡介 2004年1月,北京吉普汽車有限公司從日本三菱引進制造的全時全能轎車歐藍德(Outlander)正式投放中國市場。新車型共有兩款,分別是裝配電控自動/手動一體化變速
提問者:cf0433312016-09-07
你好,進口歐藍德的全懸掛是鑄鐵材質的,希望能幫助你,望采納
提問者:shao34lw2017-01-06
其實各有各的好處,得你試駕后才能決定,畢竟廠家對于舒適的理解是2個概念了
提問者:Dalevable2016-09-12