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問答

★求教別克新君威的問題★

提問者:frdghndfh2014-05-19 00:00

本人受邀做一個別克新君威的專題,由于對此車不是很了解,希望大家幫忙,總結一下此車的優缺點,擁有此車的車主或駕駛過的也可以說說使用時遇到的問題,相對同價位(或排量)的日本車的安全和油耗方面的區別

最佳答案

君威2.0L Ecotec D-VVT發動機 整車重量1500kg左右 最高轉速在6000轉/分 左右 理論上講 最高車速應該在200KM以上 但實際上2.0L在190KM左右 2.0T(渦輪增壓)在210KM左右 最快的實際速度誰也說不上來 根據車況,行駛路面狀況,風阻而定 同款車極速也有不同 但差距不會很大 我在乍嘉蘇高速上過180KM 油門還有余地 到底的話估計在190左右 汽車界老大還是通用,豐田第二!說美國算計豐田說法可疑,目前只有日本這么認為,但質量問題是確實存在的,包括大量中國車主也反映問題不少,但官方媒體卻禁聲了,讓人費解! 油耗這個問題很復雜,日系車省油也只是相對的,目前的內燃發動機技術己經達到了極限,應該說一流廠家的發動機性能不會差很多,日系省油,就得減重,我想相同排量,相同自重,發動機技術相差不大的日系車不會比德美系車省多少油! 誕生的意義 以私家車的興起為標志,中國汽車市場逐漸走向成熟,市場結構與消費理念都發生重大轉變。私人消費群體成為汽車消費的主力軍,消費年齡也日漸年輕化,人們的心態伴隨社會的發展更加開放,對“造型時尚、具有操控樂趣、安全環保”的追求成為主流消費觀,表現為私人化特征明顯、以技術和操控性見長的歐洲車贏得了更多青睞。在這種大環境下,面向私人消費市場的新一代別克君威的到來正逢其時。 德國是格林的誕生地,也是無數童話故事的發源地。古舊的城堡、濃郁的森林、悠閑的小鎮、美麗的萊茵河還有那些現代化的城市,孕育出了無數偉大的人物。來到德國,你看到的所有景色、人物,都反映著它的特色:精確、嚴謹但又不失迷人的優雅。其中,通用汽車歐洲設計中心就建在了德國法蘭克福呂塞爾斯海姆(Rüsselsheim),設計中心擔負著未來別克、歐寶、薩博(Saab)、沃豪(Vauxhall)和部分土星(Saturn)品牌的新產品設計以及新能源汽車的研發。新一代君威開發與設計就是由通用歐洲設計及工程開發中心領銜,包括泛亞在內的通用全球團隊共同合作完成。 車型介紹 別克新一代君威的外觀設計完美融合了雕塑藝術的美感和精密工藝的嚴謹,將動感流暢的設計風格貫穿始終,強烈的轎跑運動風格造就了引領潮流的新銳動感先 鋒設計。卓越的空氣動力學設計打造出國內中高級車中最低的0.27風阻系數,為降低油耗、提升操控穩定性和控制車身風噪方面奠定扎實基礎。 別克新一代君威搭載曾榮獲“世界十佳發動機”稱號的2.4L、2.0LECO智能發動機,并配備S6六速手自一體變速箱,動力性能與經濟性都較為出色。其中,2.0L ECO智能發動機,最大功率108 KW /6200 rpm,最大扭矩190 Nm / 4600 rpm,百公里加速時間11.4秒,最高時速可達197 km/h,在混合工況下油耗為8.8L / 100 km;2.4L ECO智能發動機,最大功率為125 KW / 6400 rpm,最大扭矩225 Nm / 4800rpm,在2000 rpm時即可輸出90%的峰值扭矩,百公里加速不到10秒。[1] 在配置上,別克新一代君威充分體現了安全至上的原則,ABS+EBD、安全氣囊、側安全氣簾、電子手剎車都能在君威的身上找到。而在舒適性和豪華性方面,君威也絕不落后于競爭對手,駕駛員8向電動座椅+4向主動安全頭枕+4向電動腰托、駕駛員電動記憶座椅、6碟CD機支持MP3及WMA格式碟片功能、7喇叭車載揚聲系統、7英寸WVGA高精細度顯示屏、藍牙電話系統在君威不同級別的車型上也都有標配。

回答者:sybs12016-05-19 00:00

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報價:15.98-24.98
級別:中型車
排量:1.5T2.0T
變速箱:自動

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